น้ำเข้าน้ำมันเครื่องเกิดจากอะไร

น้ำเข้าไปผสมกับน้ำมันเครื่อง แก้ไขยังไงได้บ้างครับ

กระทู้คำถาม

ซ่อมบำรุงรถยนต์ อะไหล่รถ อู่ซ่อมรถ Nissan น้ำมันเครื่อง

อาการตอนแรกเห็นน้ำในหม้อน้ำนั้นแห้งจึงเติมน้ำปกติ แต่พอขับไปได้สักพัก เครื่องเริ่มสะอึก แล้วก็ดับกลางอากาศเลยครับ
เอากลับมาบ้าน เช็คไป เช็คมา ปรากฏว่าเจอน้ำมันเครื่องสีนมๆ  (ดังรูปภาพที่แนบมา)

รถ  nissan primera  P11  เครื่อง SR20DE

1. อาการแบบนี้ ซ่อมได้มั้ย ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่

2. ถ้าเปลี่ยนเครื่อง ราคาเครื่องเท่าไหร่ (ขอพร้อมเกียร์)

ขอบคุณมากๆครับ

น้ำเข้าน้ำมันเครื่องเกิดจากอะไร

น้ำเข้าน้ำมันเครื่องเกิดจากอะไร

0

0

น้ำเข้าน้ำมันเครื่องเกิดจากอะไร

สมาชิกหมายเลข 724359

พาหนะคู่ใจที่เราใช้กันอยู่แทบทุกวันนั้น ต่างก็ต้องมีการบำรุงซ่อมแซมอยู่อย่างสม่ำเสมอ หลายครั้งที่เมื่อรถคู่ใจมีอาการเกเร มีปัญหาขึ้นมา และสามารถเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ แม้ว่าเราจะดูแลป้องกันมากเพียงใดก็ตาม เมื่อเกิดปัญหาขึ้น การแก้ไขเฉพาะหน้าจึงเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องเริ่มทำเป็นอย่างแรก สำหรับปัญหา น้ำเข้าเครื่องยนต์ อาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ เช่น ขับรถลุยน้ำท่วมที่มีระดับน้ำที่ค่อนข้างสูง หรือ อาจจะเกิดจากน้ำที่รั่วภายในอย่างเช่น หม้อน้ำรั่ว ปะเก็นฝาสูบแตก มีรอยร้าว จนเป็นสาเหตุทำให้น้ำไหลเข้าไปปะปนกับน้ำมันเครื่องยนต์ เป็นต้น

น้ำเข้าน้ำมันเครื่องเกิดจากอะไร

โดยหากสงสัยว่าน้ำจะเข้าเครื่องยนต์แล้ว มีวิธีแก้ไขเบื้องต้น ดังนี้

1. ในกรณีคุณขับรถลุยน้ำท่วม แล้วรู้สึกถึงอาการติดๆ ดับๆ ของเครื่องยนต์ ให้สันนิษฐานไว้ก่อนได้เลยว่า หากยิ่งฝ่าขับไป แล้วเกิดเครื่องยนต์ดับขึ้นมา ห้ามพยายามสตาร์ทรถให้ติดอย่างเด็ดขาด เพราะจะยิ่งเป็นการทำให้น้ำจากภายนอก ดันเข้าสู่เครื่องยนต์

โดยส่วนใหญ่หากขับรถลุยน้ำท่วมที่มีระดับค่อนข้างสูง น้ำมักจะเข้าสู่เครื่องทางท่อไอเสีย จนมาปะปนกับน้ำมันเครื่อง วิธีที่แก้ปัญหาเฉพาะหน้าแบบทันทีคือ ให้เข็นรถเข้าที่สูง ที่ระดับน้ำท่วมไม่ถึง เปิดฝากระโปรงรถเพื่อเช็คดูเสื้อกรองอากาศ หากเปียกแสดงว่า น้ำเข้าเครื่องยนต์ แล้ว รีบถ่ายน้ำมันเครื่องออกเป็นการแก้ปัญหาเบื้องต้น

โดยถ่ายน้ำมันเครื่องที่มีออกไปให้หมด เพราะอาจมีน้ำเข้าไปแล้ว จากนั้นให้เติมน้ำมันเครื่องใหม่ใส่ลงไป เพียงเท่านี้เครื่องยนต์ก็สามารถใช้งานได้ปกติ 

2. ในกรณีน้ำรั่วจากภายในเครื่องยนต์เอง ไม่ว่าจะเกิดจากหม้อน้ำรั่ว ปะเก็นฝาสูบหม้อน้ำที่มีน้ำยาหล่อเย็นขาด แตก หรือแม้แต่โก่ง อาจจะเป็นเพราะอากาศที่ร้อนจัด ส่งผลให้เครื่องยนต์ยิ่งร้อนขึ้น

จนมีน้ำเข้าไปปนในน้ำมันเครื่องได้ วิธีแก้ไขอย่างแรก คือ ให้เช็คน้ำในหม้อน้ำรถยนต์ก่อน ว่ามีระดับน้ำปกติดีหรือไม่ ให้ลองหาจุดรั่วจากภายนอกก่อน ส่วนใหญ่หม้อน้ำรั่ว เรามักจะสังเกตเห็นได้จากเมื่อจอดรถทิ้งไว้ซักพัก ราวๆ 15-20 นาที หากมองดูใต้ท้องรถ มักจะเห็นรอยหยดของน้ำที่พื้น แปลว่าหม้อน้ำรั่วแน่นอน

อีกขั้น ให้ลองเช็คกับน้ำมันเครื่อง จากแผ่นวัดน้ำมันเครื่อง ลองดึงออกมาดูหากน้ำมันไม่ใส แต่มีสีออกเป็นสีขุ่นคล้ายกาแฟนม ควบคู่กับอาการเครื่องดับ หรือเครื่องร้อน ให้ตีความเลยว่าน้ำเข้าเครื่องยนต์แล้ว ควรนำไปให้ช่างดูโดยเร็วที่สุด ก่อนที่เครื่องยนต์จะพัง

อย่างไรก็ตาม การสันนิษฐานในเบื้องต้น หรือวิธีการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้านั้น อาจจะไม่ใช่ที่ถูกต้องนั้น วิธีที่ดีที่สุด คือ นำรถไปให้ช่างที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้าน ช่วยตรวจสอบดู จะได้แก้ไขปัญหาได้ทันท่วงที เพื่อรถที่เรารักจะได้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานนั่นเอง

ติดตามวงการรถ BMW มือสองและติดตามข้อดีของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า รถทางเลือกของคนรักษ์โลก

Continue Reading

น้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ สาเหตุเกิดจากอะไร

น้ำเข้าน้ำมันเครื่องเกิดจากอะไร

     น้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ อาการผิดปกติที่ต้องระวังให้ดี เพราะเครื่องยนต์อาจเสียหายหนัก หากรู้ตัวช้าเกินไป ร้ายแรงสุดอาจถึงขั้นต้องยกเครื่องใหม่กันเลยทีเดียว

     แต่ก่อนที่เหตุการณ์จะเลวร้ายลงถึงขั้นนั้น เรามีวิธีสังเกตอาการเบื้องต้น ที่คุณสามารถทำเองได้ง่ายๆ เริ่มจากให้สตาร์ทเครื่องยนต์ในขณะที่เครื่องยังเย็นอยู่ (ห้ามทำขณะเครื่องร้อน หรือเพิ่งวิ่งรถกลับมาเด็ดขาด) จากนั้นเปิดฝากระโปรงขึ้นมา และเปิดฝาหม้อน้ำ สังเกตดูว่าน้ำในหม้อไหลวนเวียนเป็นปกติหรือไม่ และดูด้วยว่ามีพรายน้ำ (คล้ายๆ ฟองออกซิเจน) ปะปนอยู่รึเปล่า แต่ถ้าอาการรุนแรงอาจจะมีฝอยน้ำทะลัก หรือกระเด็นออกมาจากหม้อน้ำที่เปิดฝาไว้นั่นเอง ซึ่งอาการแบบนี้อาจเป็นเพราะฝาสูบแตก ทำให้ลูกสูบที่มีแรงดัน ดันน้ำมันเครื่องเข้ามาในระบบของหม้อน้ำนั่นเอง

     นอกจากนี้ในฝาสูบจะมีตาน้ำอยู่ (คล้ายๆ ฝาน้ำอัดลม แต่ไม่มีจีบฝาที่ขอบ) ซึ่งเหตุที่ต้องมีมันอยู่นั้นเป็นเพราะการหล่อฝาสูบต้องมีช่องว่างเพื่อให้ ของเหลวไหลผ่าน และเมื่อหล่อฝาสูบเสร็จแล้ว ก็จะผ่านการไสกลึงปาดฝาจนเรียบร้อย ซึ่งรูที่ว่านี้ก็จะถูกอุดโดยตาน้ำนั่นเอง โดยตัวมันจะคั่นอยู่ระหว่างทางเดินน้ำหล่อเย็น รวมไปถึงโพรงของแคมชาร์ป และวาล์ว ที่มีน้ำมันเครื่องอยู่ ดังนั้นเมื่อตาน้ำรั่ว มันก็จะไหลเข้าไปในระบบหล่อเย็น จนทำให้หม้อน้ำมีน้ำมันเครื่องปะปนอยู่ในนั้น

     สำหรับสาเหตุของอาการ น้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ มีอยู่ดังนี้

1. เสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน
2.
ระบบหล่อเย็นผุกร่อน หรือมีจุดชำรุดเสียหาย
3.
ใช้สารเคมีในการล้างหม้อน้ำมากเกินไป หรือใช้สารที่เป็นกรดโดยไม่มีตัวยับยั้งเพียงพอ

     วิธีแก้ไขน้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ

1. เปลี่ยนหม้อน้ำ และ Oil Cooler ใหม่
2.
ใช้ Flushing Oil ล้างทำความสะอาดหม้อน้ำทั้งระบบ และเกียร์ออโต้ นอกจากนี้ต้องไล่น้ำมันที่ปนมาออกให้หมดจากระบบทั้งหมด
3.
ตรวจเช็กซีลยาง ท่อยางต่างๆ หรือส่วนอื่นๆ เพื่อตรวจหาสาเหตุ ว่ามีอะไรผิดปกติอีกหรือไม่

     ทางป้องกันที่ดีที่สุดสำหรับเรื่องนี้ก็คือ ต้องตรวจเช็ก ตรวจดูของเหลวเป็นประจำ อย่างน้อยสัปดาห์ละครั้งก็ยังดี ถ้าหากรถยนต์ของคุณมีอาการผิดปกติ จะได้แก้ไขได้ทันการ เพราะค่าซ่อมแต่ละครั้งก็ไม่ใช่น้อยๆ