ISO 6346เป็นมาตรฐานสากลที่ครอบคลุมการเข้ารหัสบัตรประจำตัวและเครื่องหมายของการขนส่ง (ค่าจัดส่ง) ภาชนะบรรจุที่ใช้ภายในตู้คอนเทนเนอร์ ขนส่งสินค้าขนส่ง [1]มาตรฐานกำหนดระบบการระบุด้วยภาพสำหรับทุกคอนเทนเนอร์ที่มีหมายเลขซีเรียลที่ไม่ซ้ำกัน (พร้อมด้วยเลขเช็ค ) เจ้าของรหัสประเทศขนาดประเภทและประเภทอุปกรณ์ตลอดจนเครื่องหมายการปฏิบัติงานใด ๆ มาตรฐานนี้จัดการโดยInternational Container Bureau (BIC) Show ISO 6346 ตู้คอนเทนเนอร์ - การเข้ารหัสการระบุและการทำเครื่องหมายรุ่นล่าสุด3 6346: 1995ดูตัวอย่างเวอร์ชันพ.ศ. 2527องค์กรองค์การระหว่างประเทศเพื่อการมาตรฐานตัวย่อISO 6346: 1995 รหัส ISO และตารางขนาด / โหลดที่ภาชนะที่ล้างใหม่หลาย ๆ ระบบระบุตัวตนตัวอย่างหมายเลขคอนเทนเนอร์ที่สอดคล้องกับ ISO 6346:  ตัวอย่างที่แสดงเป็นรหัสสำหรับภาชนะที่เป็นเจ้าของโดยHapag-Lloyd AG [2] รหัสเจ้าของรหัสเจ้าของประกอบด้วยตัวพิมพ์ใหญ่สามตัวของอักษรละตินเพื่อระบุเจ้าของหรือตัวดำเนินการหลักของคอนเทนเนอร์ รหัสดังกล่าวจำเป็นต้องลงทะเบียนที่Bureau International des Conteneursในปารีสเพื่อให้แน่ใจว่ามีเอกลักษณ์ทั่วโลก เจ้าของสามารถใช้รหัสได้มากกว่าหนึ่งรหัสโดยปกติจะใช้ตัวอักษร 2 ตัวแรกเป็นรหัสเจ้าของและตัวที่สามใช้เพื่อระบุพูล (เช่น HLA, HLB, HLX เป็นรหัส Hapag-Lloyd บางตัวเพื่อระบุว่าคอนเทนเนอร์เป็นมาตรฐานหรือไม่ อ้างอิง ... ) ตัวระบุหมวดหมู่อุปกรณ์ตัวระบุประเภทอุปกรณ์ประกอบด้วยตัวพิมพ์ใหญ่ตัวใดตัวหนึ่งต่อไปนี้ของอักษรละติน:
ปัจจุบันรหัสคอนเทนเนอร์ BIC อย่างเป็นทางการทั้งหมดลงท้ายด้วย "U" อย่างไรก็ตามAssociation of American Railroadsยอมรับรหัสที่คล้ายกันสำหรับตู้คอนเทนเนอร์และรถพ่วงที่เดินทางโดยรถไฟในอเมริกาเหนืออย่างไรก็ตาม BIC ไม่ได้รับการยอมรับและไม่มีหมายเลขตรวจสอบ ภายใต้รหัส ISO จะใช้เฉพาะ U, J และ Z เท่านั้น ตู้เย็น (ตู้เย็น) ถูกระบุโดยใช้รหัสประเภทขนาด หมายเลขซีเรียลหมายเลขประจำเครื่องประกอบด้วยตัวเลข 6 หลักซึ่งกำหนดโดยเจ้าของหรือผู้ดำเนินการโดยจะระบุภาชนะที่ไม่ซ้ำกันภายในกองเรือของเจ้าของ / ผู้ปฏิบัติงาน ตรวจสอบตัวเลขหมายเลขตรวจสอบประกอบด้วยตัวเลขหนึ่งหลักเพื่อใช้ในการตรวจสอบความถูกต้องของการบันทึกและการส่งผ่านของรหัสเจ้าของและหมายเลขซีเรียล ในการคำนวณเลขเช็คตัวอักษรจะต้องถูกแปลงเป็นตัวเลข ทำได้ในสามขั้นตอน: ขั้นตอนการคำนวณ 1ค่าตัวเลขที่เทียบเท่าจะถูกกำหนดให้กับตัวอักษรแต่ละตัวโดยเริ่มต้นด้วย 10 สำหรับตัวอักษร A (11 และตัวคูณจะถูกละไว้): ก ข ค ง จ ฉ ช ซ ผม เจ เค ล ม 10 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 23 24 น โอ ป ถาม ร ส ที ยู วี ว X ย Z 25 26 27 28 29 30 31 32 34 35 36 37 38 ตัวเลขแต่ละหลักของหมายเลขซีเรียลจะคงค่าตัวเลขไว้ ขั้นตอนการคำนวณ 2ตัวเลขแต่ละตัวที่คำนวณในขั้นตอนที่ 1 จะคูณด้วย 2 ตำแหน่งโดยที่ตำแหน่งคือเลขชี้กำลังถึงฐาน 2 ตำแหน่งเริ่มต้นที่ 0 จากซ้ายไปขวา ตารางต่อไปนี้แสดงปัจจัยการคูณ: 1. nbr 2. nbr 3. nbr 4. nbr 5. nbr 6. nbr 7. nbr 8. nbr 9. nbr 10. nbr 2 02 12 22 32 42 52 62 72 82 91 2 4 8 16 32 64 128 256 512 ขั้นตอนการคำนวณ 3
หากผลต่างสุดท้ายคือ 10 เลขที่ตรวจสอบจะกลายเป็น 0 เพื่อให้แน่ใจว่าสิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้นมาตรฐานแนะนำว่าไม่ควรใช้หมายเลขซีเรียลซึ่งทำให้ผลต่างสุดท้ายเป็น 10 อย่างไรก็ตามมีตู้คอนเทนเนอร์ในตลาดที่ไม่เป็นไปตามคำแนะนำนี้ดังนั้นจึงต้องรวมการจัดการกรณีนี้ด้วยหากมีการตั้งโปรแกรมเครื่องคำนวณเลขเช็คไว้ โปรดสังเกตว่าขั้นตอน(ii)ถึง(v)เป็นการคำนวณส่วนที่เหลือที่พบหลังจากการหาร(i)ด้วย 11 ภาษาโปรแกรมส่วนใหญ่มีตัวดำเนินการโมดูโลสำหรับสิ่งนี้ ควรให้ความสนใจเกี่ยวกับวิธีการทำงานในภาษาที่เลือก กล่าวคือถ้าเป็นการคืนค่าส่วนที่เหลือทศนิยมหรือส่วนที่เหลือเป็นจำนวนเต็มเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่เหมาะสม 11 ถูกใช้เป็นตัวหารเนื่องจากหมายเลขคอนเทนเนอร์มีตัวอักษรและตัวเลขทั้งหมด 11 ตัว ในขั้นตอนที่ 1 ตัวเลข 11, 22 และ 33 จะถูกปล่อยทิ้งไว้เนื่องจากเป็นตัวคูณของตัวหาร ตัวอย่างค ส ถาม ยู 3 0 5 4 3 8 Calc. 13 30 28 32 3 0 5 4 3 8 × 1 2 4 8 16 32 64 128 256 512 13 60 112 256 48 0 320 512 768 4096 6185 [ก] b) หารด้วย 11: 562.272 ... c) ลบเลขฐานสิบ: 562 d) คูณด้วย 11: 6182 a) ลบ d) = ตรวจสอบตัวเลข: 3 ปัญหาในทางปฏิบัติในการทำธุรกิจประจำวันเกิดขึ้นที่ตู้คอนเทนเนอร์ปรากฏขึ้นซึ่งไม่เป็นไปตามการระบุ ISO 6346 เลย อย่างไรก็ตามเป็นภาชนะที่ได้รับการรับรองด้านความปลอดภัย CSC โดยสมบูรณ์ โดยปกติแล้วสิ่งเหล่านี้คือตู้คอนเทนเนอร์ที่ "ผู้ขนส่งเป็นเจ้าของ" (SOC) ซึ่งหมายความว่าไม่ได้เป็นของผู้ขนส่ง แต่เป็นผู้จัดหาโดยเจ้าของสินค้า (ผู้ส่งสินค้า) พวกเขาอาจไม่มีรหัสเจ้าของที่ลงทะเบียนและไม่มีตัวระบุหมวดหมู่และไม่มีเลขเช็ค ขอแนะนำให้ปฏิบัติตาม ISO 6346 เนื่องจากการไม่มีรหัสประจำตัวที่เป็นไปตามข้อกำหนดทำให้เกิดปัญหาสำหรับทั้งผู้ขนส่งและอาคารผู้โดยสารในการระบุอุปกรณ์และส่งมอบสินค้าอย่างถูกต้องเนื่องจากระบบคอมพิวเตอร์ต้องการการตั้งชื่อที่เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 6346 และเนื่องจากมีการคิดค้นคำนำหน้าที่ขาดหายไปดังกล่าว . ตัวอย่างเช่น YYYY ที่สายการบินและ XXXX ที่ขั้วทำให้อุปกรณ์ไม่ตรงกัน ยิ่งไปกว่านั้นเนื่องจากการระบุ ISO 6346 ได้กลายเป็นข้อกำหนดในอนุสัญญาศุลกากรระหว่างประเทศ (อนุสัญญาศุลกากรเกี่ยวกับตู้คอนเทนเนอร์และอนุสัญญาอิสตันบูล) หน่วยงานศุลกากรหลายแห่งได้เริ่มตรวจสอบความถูกต้องว่าตู้คอนเทนเนอร์ได้รับการทำเครื่องหมายตามมาตรฐาน ขนาดและรหัสประเภทรหัสประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:
ต่อไปนี้เป็นภาพรวมของรหัสที่พบบ่อยที่สุด: กลุ่มประเภท ISO ประเภทขนาด ISO รหัส คำอธิบาย รหัส คำอธิบาย 20GP วัตถุประสงค์ทั่วไป CONT. 20G0 วัตถุประสงค์ทั่วไป CONT. 20G1 วัตถุประสงค์ทั่วไป CONT. 20 ชม ISOLADO CONTAINE REEFER 20 ชม ภาชนะฉนวน 20PF แบน (สิ้นสุดคงที่) 20P1 แบน (สิ้นสุดคงที่) 20TD ถังคอนเทนเนอร์ 20T3 ถังคอนเทนเนอร์ 20T4 ถังคอนเทนเนอร์ 20T5 ถังคอนเทนเนอร์ 20T6 ถังคอนเทนเนอร์ 20TG ถังคอนเทนเนอร์ 20T7 ถังคอนเทนเนอร์ 20T8 ถังคอนเทนเนอร์ 20TN ถังคอนเทนเนอร์ 20T0 ถังคอนเทนเนอร์ 20T1 ถังคอนเทนเนอร์ 20T2 ถังคอนเทนเนอร์ 22BU คอนเทนเนอร์จำนวนมาก 22B0 คอนเทนเนอร์จำนวนมาก 22GP วัตถุประสงค์ทั่วไป CONT. 22 ก วัตถุประสงค์ทั่วไป CONT. 22G1 วัตถุประสงค์ทั่วไป CONT. 22 ชม ภาชนะฉนวน 22 ชม ภาชนะฉนวน 22 พีซี แบน (ใช้ร่วมกันได้) 22P3 แบน (ใช้ร่วมกันได้) 22P8 แบน (COLL.FLUSH FOLDING) 22P9 แบน (ใช้ร่วมกันได้) 22PF แบน (สิ้นสุดคงที่) 22P1 แบน (สิ้นสุดคงที่) 22P7 แบน (GENSET CARRIER) 22RC เนื้อหาอ้างอิง (ไม่มีอาหาร) 22R9 เนื้อหาอ้างอิง (ไม่มีอาหาร) 22RS GEN ในตัว ฉ. พลังเฉพาะของการอ้างอิง22R7 GEN ในตัว ฉ. พลังเฉพาะของการอ้างอิง22 ร.ท. อ้างอิงคอนเทนเนอร์ 22R1 อ้างอิงคอนเทนเนอร์ 22SN ตู้สินค้าชื่อ 22S1 ตู้สินค้าชื่อ 22TD ถังคอนเทนเนอร์ 22T3 ถังคอนเทนเนอร์ 22T4 ถังคอนเทนเนอร์ 22T5 ถังคอนเทนเนอร์ 22T6 ถังคอนเทนเนอร์ 22TG ถังคอนเทนเนอร์ 22T7 ถังคอนเทนเนอร์ 22T8 ถังคอนเทนเนอร์ 22TN ถังคอนเทนเนอร์ 22T0 ถังคอนเทนเนอร์ 22T1 ถังคอนเทนเนอร์ 22T2 ถังคอนเทนเนอร์ 22UP ตู้คอนเทนเนอร์ HARDTOP 22U6 ตู้คอนเทนเนอร์ HARDTOP 22UT เปิดตู้คอนเทนเนอร์ชั้นนำ 22U1 เปิดตู้คอนเทนเนอร์ชั้นนำ 22VH ภาชนะระบายอากาศ 22 โวลต์ 0 ภาชนะระบายอากาศ 22V2 ภาชนะระบายอากาศ 22V3 ภาชนะระบายอากาศ 25GP GP-CONTAINER สูงเกิน 25 ก GP-CONTAINER สูงเกิน 26 กพ GP-CONTAINER สูงเกิน 26 ก GP-CONTAINER สูงเกิน 26 ชม ภาชนะฉนวน 26 ชม ภาชนะฉนวน 28TG ถังแก๊ส 28T8 ถังแก๊ส 28UT เปิดด้านบน (ความสูงครึ่งหนึ่ง) 28U1 เปิดด้านบน (ความสูงครึ่งหนึ่ง) 28VH VE-HALF-HEIGHT = ความสูง 1448 MM 28V0 VE-HALF-HEIGHT = ความสูง 1448 MM 29PL แพลตฟอร์ม 29P0 แพลตฟอร์ม 2EGP GEN. PURP. ไม่มีช่องระบายอากาศกว้าง 2.5 ม2EG0 เนื้อหาก้อนสูง (ความกว้าง 2.5 ม.)42GP วัตถุประสงค์ทั่วไป CONT. 42 ก วัตถุประสงค์ทั่วไป CONT. 42G1 วัตถุประสงค์ทั่วไป CONT. 42 ชม ภาชนะฉนวน 42 ชม ภาชนะฉนวน 42 พีซี แบน (ใช้ร่วมกันได้) 42P3 แบน (ใช้ร่วมกันได้) 42P8 แบน (COLL.FLUSH FOLDING) 42P9 แบน (ใช้ร่วมกันได้) 42PF แบน (สิ้นสุดคงที่) 42P1 แบน (สิ้นสุดคงที่) 42 ปส แบน (ประหยัดพื้นที่) 42P6 ประหยัดพื้นที่แบน 42RC เนื้อหาอ้างอิง (ไม่มีอาหาร) 42R9 เนื้อหาอ้างอิง (ไม่มีอาหาร) 42RS REEFER CONT. (DIESEL GEN.) 42R3 REEFER CONT. (DIESEL GEN.) 42 ร.ท. อ้างอิงคอนเทนเนอร์ 42R1 อ้างอิงคอนเทนเนอร์ 42SN ตู้สินค้าชื่อ 42S1 ตู้สินค้าชื่อ 42TD ถังคอนเทนเนอร์ 42T5 ถังคอนเทนเนอร์ 42T6 ถังคอนเทนเนอร์ 42TG ถังคอนเทนเนอร์ 42T8 ถังคอนเทนเนอร์ 42TN ถังคอนเทนเนอร์ 42T2 ถังคอนเทนเนอร์ 42UP ตู้คอนเทนเนอร์ HARDTOP 42U6 ตู้คอนเทนเนอร์ HARDTOP 42UT เปิดตู้คอนเทนเนอร์ชั้นนำ 42U1 เปิดตู้คอนเทนเนอร์ชั้นนำ 45BK คอนเทนเนอร์จำนวนมาก 45B3 คอนเทนเนอร์จำนวนมาก 45GP เนื้อหาก้อนสูง 45 ก เนื้อหาก้อนสูง 45 กรัม 1 เนื้อหาก้อนสูง 45 พีซี แบน (ใช้ร่วมกันได้) 45P3 แบน (ใช้ร่วมกันได้) 45P8 แบน (COLL.FLUSH FOLDING) 45RC เนื้อหาอ้างอิง (ไม่มีอาหาร) 45R9 เนื้อหาอ้างอิง (ไม่มีอาหาร) 45 ร.ท. อ้างอิงคอนเทนเนอร์ไฮคิว 45R1 อ้างอิงคอนเทนเนอร์ไฮคิว 45UT เปิดตู้คอนเทนเนอร์ชั้นนำ 45U1 เปิดตู้คอนเทนเนอร์ชั้นนำ 45UP HARDTOP ทรงลูกบาศก์สูง 45U6 HARDTOP ทรงลูกบาศก์สูง 46 ชม ภาชนะฉนวน 46 ชม ภาชนะฉนวน 48TG ถังแก๊ส 48T8 ถังแก๊ส 49PL แพลตฟอร์ม 49P0 แพลตฟอร์ม 4CGP GP คอนเทนเนอร์ 4CG0 GP คอนเทนเนอร์ (กว้าง 2.5 ม.) L0GP เนื้อหาก้อนสูง L0G1 เนื้อหาก้อนสูง L2GP เนื้อหาก้อนสูง L2G1 เนื้อหาก้อนสูง L5GP เนื้อหาก้อนสูง L5G1 เนื้อหาก้อนสูง ใช้ข้อมูลด้านล่างเพื่อคำนวณขนาด / ประเภทของคอนเทนเนอร์ ISO 6346 ที่ใช้กันน้อย: รหัสความยาว ISO อักขระรหัสขนาดที่สอง รหัส ความยาวตู้คอนเทนเนอร์ รหัส ความสูงของตู้คอนเทนเนอร์ ความกว้าง 1 10 ฟุต (3,048 มม.)0 8 ฟุต (2,438 มม.)8 ฟุต (2,438 มม.)1 10 ฟุต (3,048 มม.)2 8 ฟุต 6 นิ้ว (2,591 มม.)2 20 ฟุต (6,096 มม.)2 8 ฟุต 6 นิ้ว (2,591 มม.)3 30 ฟุต (9,144 มม.)4 9 ฟุต (2,743 มม.)4 40 ฟุต (12,192 มม.)5 9 ฟุต 6 นิ้ว (2,896 มม.)ข 24 ฟุต (7,315 มม.)6 > 9 ฟุต 6 นิ้ว (2,896 มม.)ค 24 ฟุต 6 นิ้ว (7,468 มม.)8 4 ฟุต 3 นิ้ว (1,295 มม.)ช 41 ฟุต (12,497 มม.)9 <= 4 ฟุต (1,219 มม.) ซ 43 ฟุต (13,106 มม.)ค 8 ฟุต 6 นิ้ว (2,591 มม.)8 ฟุต (2,438 มม.) ล 45 ฟุต (13,716 มม.)ง 9 ฟุต (2,743 มม.)ม 48 ฟุต (14,630 มม.)จ 9 ฟุต 6 นิ้ว (2,896 มม.)น 49 ฟุต (14,935 มม.)ฉ > 9 ฟุต 6 นิ้ว (2,896 มม.)รหัสประเภท ISO รหัส คำอธิบาย G0 ทั่วไป - ช่องเปิดที่ปลายด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้าน G1 ทั่วไป - ช่องระบายอากาศแบบพาสซีฟที่ส่วนบนของพื้นที่เก็บสัมภาระ G2 ทั่วไป - ช่องเปิดที่ปลายด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้าน + ช่องเปิดด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้าน G3 ทั่วไป - ช่องเปิดที่ปลายด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้าน + ช่องเปิดบางส่วนด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้าน V0 Fantainer - ช่องระบายอากาศที่ไม่ใช่กลไกที่ส่วนล่างและส่วนบนของพื้นที่เก็บสัมภาระ V2 Fantainer - ระบบระบายอากาศเชิงกลที่อยู่ภายใน V4 Fantainer - ระบบระบายอากาศเชิงกลที่อยู่ภายนอก R0 Integral Reefer - แช่เย็นด้วยกลไก R1 Integral Reefer - แช่เย็นและอุ่นด้วยกลไก R2 Integral Reefer - ตู้เย็นแบบกลไกขับเคลื่อนด้วยตัวเอง R3 Integral Reefer - เครื่องทำความเย็นและทำความร้อนแบบกลไกขับเคลื่อนด้วยตัวเอง H0 แช่เย็นหรือให้ความร้อนด้วยอุปกรณ์ที่ถอดออกได้ซึ่งอยู่ภายนอก ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อน K = 0.4W / M2.KH1 แช่เย็นหรือให้ความร้อนด้วยอุปกรณ์ที่ถอดออกได้ซึ่งอยู่ภายใน H2 แช่เย็นหรือให้ความร้อนด้วยอุปกรณ์ที่ถอดออกได้ซึ่งอยู่ภายนอก ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อน K = 0.7W / M2.KH5 ฉนวน - ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อน K = 0.4W / M2.K H6 ฉนวน - ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อน K = 0.7W / M2.K U0 เปิดด้านบน - ช่องเปิดที่ปลายด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้าน U1 Open Top - Idem + สมาชิกระดับบนสุดที่ถอดออกได้ในเฟรมท้าย U2 เปิดด้านบน - ช่องเปิดที่ปลายด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้าน + ช่องเปิดด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้าน U3 Open Top - Idem + สมาชิกระดับบนสุดที่ถอดออกได้ในเฟรมท้าย U4 เปิดด้านบน - ช่องเปิดที่ปลายด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้าน + ด้านใดด้านหนึ่งและด้านอื่น ๆ เต็ม U5 เปิดด้านบน - ผนังด้านข้างและด้านท้ายที่สมบูรณ์แบบคงที่ (ไม่มีประตู) T0 ถัง - ของเหลวไม่อันตรายแรงดันต่ำสุด 0.45 บาร์ T1 ถัง - ของเหลวไม่อันตรายแรงดันต่ำสุด 1.50 บาร์ T2 ถัง - ของเหลวไม่อันตรายแรงดันต่ำสุด 2.65 บาร์ T3 ถัง - ของเหลวอันตรายแรงดันต่ำสุด 1.50 บาร์ T4 ถัง - ของเหลวอันตรายแรงดันต่ำสุด 2.65 บาร์ T5 ถัง - ของเหลวอันตรายแรงดันต่ำสุด 4.00 บาร์ T6 ถัง - ของเหลวอันตรายแรงดันต่ำสุด 6.00 บาร์ T7 ถัง - แก๊สแรงดันต่ำสุด 9.10 บาร์ T8 ถัง - แก๊สแรงดันต่ำสุด 22.00 บาร์ T9 ถัง - ก๊าซความดันต่ำสุดที่จะตัดสินใจ B0 Bulk - ปิด B1 Bulk - โปร่ง B3 Bulk - ปล่อยแนวนอนแรงดันทดสอบ 1.50 บาร์ B4 Bulk - ปล่อยแนวนอนทดสอบแรงดัน 2.65 บาร์ B5 Bulk - ปล่อยทิปทดสอบแรงดัน 1.50 บาร์ B6 Bulk - ปล่อยทิปทดสอบแรงดัน 2.65 บาร์ P0 แบนหรือหนุน - แพลตฟอร์มธรรมดา P1 แบนหรือหมอนข้าง - ปลายทั้งสองด้านและคงที่ P2 แบนหรือหนุน - เสาคงที่ไม่ว่าจะเป็นแบบยืนอิสระหรือแบบถอดได้ P3 แบนหรือหมอนข้าง - โครงสร้างปลายพับที่สมบูรณ์ P4 แบนหรือหมอนข้าง - เสาพับได้ทั้งแบบตั้งพื้นหรือแบบถอดได้ P5 แบนหรือหมอนข้าง - เปิดด้านบนปลายเปิด (โครงกระดูก) S0 ผู้ให้บริการปศุสัตว์ S1 ผู้ให้บริการรถยนต์ S2 ผู้ให้บริการปลาสด รหัสประเทศ (ไม่บังคับ)รหัสประเทศประกอบด้วยสองตัวอักษรของตัวอักษรละตินที่อธิบายไว้ในมาตรฐาน ISO 3166 ระบุประเทศที่รหัสจดทะเบียนไม่ใช่สัญชาติของเจ้าของหรือผู้ดำเนินการตู้คอนเทนเนอร์ ตัวอักษรของรหัสต้องสูงไม่น้อยกว่า 100 มม. (3.9 นิ้ว) เครื่องหมายบังคับเครื่องหมายการทำงานมีไว้เพื่อถ่ายทอดข้อมูลที่ร้องขอสำหรับการเคลื่อนย้ายของคอนเทนเนอร์หรือให้คำเตือนด้วยภาพเท่านั้น พวกเขาเกี่ยวข้องกับ
ดูสิ่งนี้ด้วย
ต่อไปนี้เป็นรายการข้อกำหนด ISO เพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับตู้ขนส่งสินค้าซึ่งยังไม่ได้รับมอบหมายบทความทั้งหมด (คุณสามารถช่วยปรับปรุง Wikipedia และเริ่มต้นใหม่ได้): |
Container size and type code ม อะไรบ าง
กระทู้ที่เกี่ยวข้อง
ลิขสิทธิ์ © 2024 th.ketajaman Inc.
