Tokyo wide pass น ง shinkansen ได ม ย

บล๊อกนี้ไม่ได้มาแนะนำจุดที่เที่ยวต่างๆ แต่จะมาไขข้อข้องใจกับพาส JR Toyko Wide Pass ว่าจำเป็นต้องซื้อจริงๆหรือไม่ ซื้อแล้ว คุ้มรึเปล่า?

อาจจะไม่มีรูปสวยๆมาให้ดู แต่เรื่องของเนื้อหา เราอัดแน่นให้ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ในการตัดสินใจมาเที่ยวนะครับ

JR Tokyo Wide Pass

JR Pass คือ ตั๋วรถไฟที่ให้เราสามารถนั่งรถไฟของสาย JR (และสายพิเศษนอกจาก JR บางสาย) โดยไม่จำกัด ในระยะเวลาที่กำหนด ตั้งแต่ 3 วันจนถึง 3 อาทิตย์ แล้วแต่ตามประเภทของพาส หลักๆจะแบ่งเป็น แบบทั่วประเทศ และ แบบเฉพาะพื้นที่ เราสามารถเลือกซื้อได้โดยพิจารณาจากแผนการเที่ยวของเรา

JR Tokyo Wide Pass เป็นพาสที่วางขายมาได้มาสักระยะ เป็นที่ฮือฮาในหมู่นักท่องเที่ยวเพราะว่า ราคาไม่แพงและครอบคลุมที่เที่ยวที่คนส่วนใหญ่ชอบไปกันรายละเอียดดังนี้

• ราคา 10000 เยน / ผู้ใหญ่ และ 5000 เยน / เด็ก
• ระยะเวลาการใช้งาน 3 วัน (ต้องมีการกำหนดวันเริ่มใช้ตั๋ว)
• ซื้อได้เมื่อมาถึงญี่ปุ่นแล้ว (ไม่ใช่วีซ่านักท่องเที่ยวก็ซื้อตั๋วได้)
• จุดจำหน่าย Website>>>
• นั่ง Narita Express ได้ (รถไฟด่วน ไปกลับโตเกียวนาริตะ)
• นั่ง Shinkansen สาย Joetsu / Tohoku / Hokuriku ได้ (ถึงแค่บางสถานี)
• นั่ง Limited Express ได้ (รถไฟด่วนออกต่างจังหวัด เช่น ภูเขาฟูจิ โยโกฮาม่า)
• หากยังไม่ได้เริ่มใช้บัตรและยังมีสภาพดี สามารถ Refund ได้ (ถ้าทำหาย Refund ไม่ได้)

การนั่ง Narita Express, Shinkansen, Limited Express ต้องมีการจองที่นั่งก่อนทุกครั้ง ให้ไปที่

• JR Ticket Office (Midori-no-madoguchi) Location>>>
• Travel Service Center (View Plaza) Location>>>
  
  แผนที่เส้นทางที่ใช้พาสได้ source : jreast.co.jp/e/tokyowidepass/

ดูจากแผนที่แล้วอาจจะเข้าใจยาก ผมจะลิสเป็นชื่อสถานที่เที่ยวยอดฮิตที่สามารถไปได้ โดยจะแบ่งประเภท

1. แบบใช้พาส JR Tokyo Wide Pass อย่างเดียว ไม่ต้องซื้อตั๋วอื่นเพิ่ม
2. แบบใช้พาส JR Tokyo Wide Pass และ ต้องจ่ายซื้อตั๋วรถไฟหรือบัสอื่นๆเพิ่ม

   แบบใช้พาส JR Tokyo Wide Pass อย่างเดียว (ในโตเกียว)

   

   Blog : เที่ยวโตเกียว (Tokyo) ด้วย Metro Subway Pass

   บล๊อกนี้เราจะไม่ลงรายละเอียดในแต่ละที่เที่ยวนะครับ หากเพื่อนๆคนไหนสนใจ กดเข้าไปอ่านได้เลย โดยเฉพาะสถานที่ที่สามารถไปได้โดย Metro Subway ครับ

   กลับมาที่เรื่องของ JR Tokyo Wide Pass แน่นอนว่าสถานที่ที่ไปได้โดยพาสนี้ คือ สถานีดังๆของ JR รวมไปถึงสายอื่นๆดังนี้

   หมายเหตุ

   ราคาในวงเล็บทั้งหมดต่อไปนี้คือ ค่าเดินทางโดยประมาณ (ขาเดียว) ในการเดินทางไปสถานที่ต่างๆ ใช้อ้างอิงตอนคำนวนราคาว่าควรจะซื้อพาสมั้ยนะครับ

   JR Yamanote Line (130-200 Yen)

   • Ikebukuro : Sunshine City (เดิน 10 นาที) / Namja Town (เดิน 10 นาที)
   • Shinjuku : ถนน Kabukicho / Shinjuku Goldengai / สวน Shinjuku Gaien (เดิน 15 นาที) / Tokyo Metropolitan Government Building (เดิน 15 นาที)
   • Harajuku : วัด Meiji / ถนน Takeshita / ถนน Omotesando / สวน Yoyogi
   • Shibuya : 5 แยก Shibuya / รูปปั้นหมาฮาจิ
   • Ueno : ถนน Ameyoko / Ueno Park / Ueno Zoo / Tokyo National Museum (เดิน 15 นาที)
   • Akihabara : Akihabara Electronic Town
   • Tokyo : Imperial Palace (เดิน 15 นาที)
   • Yurakucho : Ginza (เดิน 10 นาที)
   • Ryokoku : Sumo Museum / Edo Museum

   JR Rinkai Line (500 Yen ขึ้นไป)

   • Tokyo Teleport : Odaiba / Oedo Onsen (เดิน 10 นาที)

   JR Keiyo Line (220 Yen ขึ้นไป)

   • Maihama : Disney Land / Disney Seas
   • Kaihimmakuhari : Mitsui Outlet Park

   Narita Express from/to Narita Airport

   • 3,190 Yen แบบธรรมดา (ต่อเที่ยว)
   • 4,730 Yen แบบ Green (ต่อเที่ยว)
     
     Blog : Narita Express(N’EX) เอ๊ะ! คืออะไรน่ะ?

   เพื่อนๆสามารถเดินทางจาก Narita Airport และสถานีใหญ่ๆในโตเกียวได้โดยรถไฟด่วนพิเศษ Narita Express (N’EX) ถือว่าค่อนข้างสะดวก เพราะว่าสามารถนั่งไปลงที่ Ikebukuro / Shinjuku / Shibuya / Shinagawa / Tokyo และอื่นๆได้

   กรณีเดินทางขากลับไปยังสนามบินก็สามารถขึ้นได้ที่สถานีเหล่านี้ แต่ต้องเช็คตารางเวลาดีๆ เพราะว่า รถไม่ได้วิ่งบ่อยขนาดนั้น เข้าไปอ่านรายละเอียดในบล๊อกด้านบนได้ครับ

   Tokyo Monorail to Haneda Airport (500 Yen ขึ้นไป)

   JR Tokyo Wide Pass สามารถนั่งไปสนามบินได้แต่ต้องเปลี่ยนสายที่ Hamamatsucho Station (JR Yamanote) ไปยัง Tokyo Monorail Line (Website) และนั่งไปจนสุดสายครับ

   สถานที่ไปไม่ได้โดย JR Tokyo Wide Pass ต้องเดินทางไปโดยใช้ Metro Subway เท่านั้น

   • Asakusa (วัดโคมแดง) / Tokyo Skytree / ตลาดปลา Tsukiji
   • Tokyo Tower / Tokyo Dome
   • Roppongi : Ropongi Hills / Tokyo Midtown

     แบบใช้พาส JR Tokyo Wide Pass อย่างเดียว (นอกโตเกียว)

     หัวข้อนี้จะอธิบายการใช้เดินทางโดยสายรถไฟ JR จากสถานีใหญ่ๆไปยังที่เที่ยวต่างๆแบบคร่าวๆ สถานทีที่ต่อไปนี้เดินทางไปถึงโดยใช้พาส JR Tokyo Wide Pass อย่างเดียวได้ ไม่ต้องซื้อตั๋วอื่นเพิ่ม ใครจะเริ่มจากสถานีอื่นๆก็ได้ ลองเช็คจากเว็บไซต์หาเส้นทางรถไฟดูครับ Hyperdia>>>

     ปล. สายรถไฟที่ใช้และการเปลี่ยนสายระหว่างทาง จะเปลี่ยนแปลงไปตามเวลาที่เรา Search ดังนั้น ขอให้ยึดตามเว็บไซต์ Hyperdia หรือเว็บอื่นๆที่เพื่อนๆใช้เป็นหลักนะครับ ต่อไปจะเป็นวิธีเดินทางที่แนะนำนะ

     ปล2. ราคาในวงเล็บทั้งหมดต่อไปนี้คือ ค่าเดินทางโดยประมาณ (ขาเดียว) ในการเดินทางไปสถานที่ต่างๆ ใช้อ้างอิงตอนคำนวนราคาว่าควรจะซื้อพาสมั้ยนะครับ

     Yokohama (500 Yen ขึ้นไป)

     

     Blog : เทียว Yokohama 1 วัน

     ลงที่ Yokohama Station เดินทางมาได้โดยสายดังนี้ Map>>> From Ikebukuro / Shinjuku / Shibuya

     • JR Shonan Shinjuku Line

     From Ueno Station

     • JR Ueno-Tokyo Line

     From Tokyo /

     • JR Tokaido Line (หรือ)
     • Limited Express Super View Odoriko (ถ้านั่งสายนี้ ราคารวมทั้งหมด 1,740 Yen)

     Kamakura (900 Yen ขึ้นไป)

     

     Blog : เที่ยว Kamakura 1 วัน

     ลงที่ Kamakura Station เดินทางมาได้โดยสายดังนี้ Map>>> From Ikebukuro / Shinjuku / Shibuya

     • JR Shonan Shinjuku Line

     From Tokyo / Shinagawa

     • JR Yokosuka Line Sobu Line [Rapid-Service]

     Kawagoe (670 Yen ขึ้นไป)

     

     Blog : เที่ยว Kawagoe 1 วัน

     ลงที่ Kawagoe Station เดินทางมาได้โดยสายดังนี้ Map>>> From Ikebukuro / Shinjuku / Shibuya

     • JR Saikyo Line (Kawagoe Line) (หรือ)
     • JR Shonan Shinjuku Line

     From Ueno / Tokyo

     • Shinkansen : Joetsu / Tohoku → Omiya Station เปลี่ยนเป็นสาย JR Saikyo Line (Kawagoe Line) (ถ้านั่งสายนี้ ราคารวมทั้งหมด 3,120 Yen)

     From Shinagawa

     • ให้เดินทางมาที่ Tokyo Station แล้วทำเหมือนด้านบนครับ

     Saitama Railway Museum (580 Yen ขึ้นไป)

     

     Blog : The Railway Museum Part 1 / Part 2

     เพื่อนๆจะต้องเปลี่ยนสาย 1 ครั้งที่ Omiya Station ไปยังสาย New Shuttle ที่วิ่งตรงไปยังพิพิธภัณฑ์ถึงไม่ใช่สาย JR แต่ก็รวมอยู่ในพาสครับ ไม่ต้องจ่ายเพิ่มครับ Map>>>

     (1) เริ่มจากเดินทางมา Omiya Station โดยสายดังนี้ From Ikebukuro / Shinjuku / Shibuya

     • JR Saikyo Line (Kawagoe Line)

     From Ueno / Tokyo

     • JR Utsunomiya Line (หรือ)
     • Shinkansen : Joetsu / Tohoku (ถ้านั่งสายนี้ ราคารวมทั้งหมด 3,310 Yen)

     From Shinagawa

     • ให้เดินทางมาที่ Tokyo Station แล้วทำเหมือนด้านบนครับ

     (2) เปลี่ยนเป็น สาย New Shuttle ที่สถานี Omiya แล้วลงที่ Tetsudo-Hakubutsukan Station

     Nikko (2,590 Yen ขึ้นไป)

     

     Blog : เที่ยว Nikko 1 วัน

     ในบล๊อกด้านบนเป็นเนื้อหาวิธีการเดินทางโดย Nikko Pass 2 Days นะครับ ซึ่งไม่เกี่ยวกับ JR Tokyo Wide Pass หากจะใช้ JR Pass ต้องลงที่ Nikko Station (ไม่ใช่ Tobu Nikko Station) Map>>>

     เพื่อนๆจะต้องเปลี่ยนสาย 1 ครั้งที่ Utsunomiya Station ไปยังสาย Nikko Line

     (1) เริ่มจากเดินทางมาที่ Utsunomiya Station โดยสายดังนี้ From Ueno / Tokyo

     • Shinkansen : Joetsu / Tohoku (ถ้านั่งสายนี้ ราคารวมทั้งหมด 5,580 Yen)

     From Shinagawa

     • ให้เดินทางมาที่ Tokyo Station แล้วทำเหมือนด้านบนครับ

     (2) เปลี่ยนเป็น สาย Nikko Line ที่ Utsunomiya Station แล้วลงที่ Nikko Station

     การเดินทางในเมืองและที่เที่ยวนิกโก่จะใช้ JR Tokyo Wide Pass ไม่ได้ เช่น รถบัสประจำทาง แนะนำให้ใช้เป็น Nikko Pass 2 Days ตามแบบในบล๊อกดีกว่า ลองอ่านดูครับ

     Mt. Fuji / Lake Kawaguchi (2,460 Yen ขึ้นไป)

     

     Blog : เที่ยว Fuji & Kawaguchi Lake 1 วัน

     ในบล๊อกด้านบนเป็นเนื้อหาวิธีการเดินทางโดย Mt. Fuji 5 Lake Passport ซึ่งไม่เกี่ยวกับ JR Tokyo Wide Pass หากจะใช้ JR Pass ต้องลงที่ Kawaguchiko Station (สถานีปลายทาง) Map>>>

     เพื่อนๆจะต้องเปลี่ยนสาย 1 ครั้งที่ Otsuki Station ไปยังสาย Fujikyu Railway ไม่ใช่สาย JR แต่ก็รวมอยู่ในพาสครับ ไม่ต้องจ่ายเพิ่มครับ

     (1) เริ่มจากเดินทางมา Otsuki Station () From Shinjuku Station (ไม่ว่าอยู่สถานีไหนให้มาเริ่มที่นี้จะสะดวกที่สุดครับ)

     • Limited Express : Kaiji (ถ้านั่งสายนี้ ราคารวมทั้งหมด 4,510 Yen)

     (2) เปลี่ยนเป็น สาย Fujikyu Railway ที่ Otsuki Station แล้วลงที่ Kawaguchiko Station

     **สาย Fujikyu Railway จะมีแบบ Express ซึ่งจะเร็วกว่าแต่ต้องจ่ายเงินเพิ่มนะครับ

     Fuji Q (7,090 Yen)

     

     จอง Package Fuji Q 1 วัน + Bus ไปกลับโตเกียว

     เหมือนกับการไป Mt. Fuji / Lake Kawaguchi ทุกอย่างแต่ให้ลงที่ Fujikyu Highland Station ซึ่งจะถึงก่อน Kawaguchiko Station นะครับ ราคาค่าเดินทางจะถูกกว่านิดนึง Map>>>

     Gala Yuzawa

     

     reference : https://gala.co.jp/winter/english/

     สกีรีสอร์ทอยู่กับสถานีรถไฟชินคันเซน พร้อมกับถ้าเรามี JR Tokyo Wide Pass เราจะได้ส่วนลดราคากิจกรรมที่ลานสกี เช่น ส่วนลดกระเช้าสกี สไลด์หิมะ และออนเซน ลองดูรายละเอียดได้ที่เว็บไซต์ครับ Website>>>

     นั่งรถไฟชินคันเซนจากโตเกียวต่อเดียวถึงเลย ลงที่ Gala Yuzawa Station เดินทางมาได้โดย Map>>> From Ueno / Tokyo (ไม่ว่าอยู่สถานีไหนให้มาเริ่มที่นี้จะสะดวกที่สุดครับ)

     • Shinkansen : Joetsu (7,090 Yen)

     Karuizawa (5,910 Yen)

     

     Blog : เที่ยว Karuizawa 1 วัน

     เดินทางสะดวกมาก เพราะว่านั่งรถไฟชินคันเซนจากโตเกียวต่อเดียวถึงเลย ลงที่ Karuizawa Station เดินทางมาได้โดยสายดังนี้ Map>>> From Ueno / Tokyo (ไม่ว่าอยู่สถานีไหนให้มาเริ่มที่นี้จะสะดวกที่สุดครับ)

     • Shinkansen : Hokuriku (5,910 Yen)

     Narita San (2,460 Yen ขึ้นไป)

     

     reference : http://www.naritasan.or.jp

     ถ้าเรานั่งรถไฟสายธรรมดาไปจะเสียเวลานานมาก แต่เรามี JR Tokyo Wide Pass เลยแนะนำให้นั่ง Narita Express มาลงที่สนามบินนาริตะก่อนแล้วค่อยนั่งสายธรรมดา ประหยัดเวลาได้พอควร พอถึงสถานีจะต้องเดินประมาณ 15 นาทีถึงวัด อาจจะนั่งบัสประจำทางเข้าไปก็ได้ครับ Map>>>

     (1) เดินทางมา Narita Airport (Terminal 2) (ถ้านั่งสายนี้ ราคารวมทั้งหมด 3,320 Yen) From Ikebukuro / Shinjuku / Shibuya / Shinagawa / Tokyo

     (2) เปลี่ยนเป็น สาย JR Sobu/Narita Line Rapid แล้วนั่งไปลงที่ Narita Station

     Kawazu Sakura (3,460 Yen ขึ้นไป)

     

     reference : http://www.kawazu-onsen.com/eng

     จุดชมซากุระช่วงเดือนกุมภาพันธ์-มีนาคม ซึ่งถือว่าเร็วกว่าทุกที่ในโตเกียว JR Tokyo Wide Pass สามารถพาเรามาุถึงสุดแหลม Izu ของ Shizuoka ได้ แต่เราไม่สามารถนั่งชินคันเซนสาย Tokaisen (สายวิ่งจากโตเกียวไปโอซาก้า) ทำให้การเดินทางมาดูซากุระที Kawazu Station

     Tokyo Station → Atami Station (Tokaido Line) Atami Station → Ito Station (Ito Line) Ito Station → Kawazu Station (Izu Kyuko Line)

     ยังมีสถานที่อื่นๆอีกที่สามารถไปได้ในจังหวัด Ibaraki Shizuoka Yamanashi Chiba แต่อาจจะยังไม่ดังมากเท่าไหร่ ถ้าอยากไป ลองศึกษาเพิ่มเติมดูครับ

     แบบใช้พาส JR Tokyo Wide Pas และ ต้องจ่ายเพิ่ม (นอกโตเกียว)

     ที่เที่ยวต่อไปนี้ พาส JR Tokyo Wide Pass จะพาเราไปถึงแค่ครึ่งทางเท่านั้น เราจะต้องจ่ายค่ารถบัสหรือรถไฟเพิ่มเติมที่ไม่ได้รวมอยู่ในพาสนี้นะครับ

     Hitachi Seaside (3,820 Yen ขึ้นไป)

     

     Blog : Hitachi Seaside Park

     สวนดอกไม้อยู่ห่างจากสถานีเดินประมาณ 15 นาที แต่ก็มีบริการรถบัสหรือ Taxi พาเราไปถึงได้แต่ส่วนนี้จะไม่รวมในพาสของเรานะครับ (Website) Map>>>

     (1) From Ueno (ไม่ว่าอยู่สถานีไหนให้มาเริ่มที่นี้จะสะดวกที่สุดครับ) (รวมในพาส) Ueno Station → Katsuta Station (Limited Express : Hitachi or Tokiwa)

     (2) จากสถานีนั่ง Taxi หรือ Ibaraki Kotsu Bus ลงที่ป้าย Hitachi Seaside Park (จ่ายเพิ่ม)

     Kusatsu Onsen (8,100 Yen ขึ้นไป)

     

     Blog : เที่ยวคุสะทสึ ออนเซ็น (Kusatsu Onsen) 1 คืน

     หมู่บ้านออนเซ็นกลางหุบเขา รถไฟเลยไม่ได้วิ่งไปถึงตัวหมู่บ้านโดยตรง แต่มีบริการบัสจากสถานีชินคันเซนรายละเอียดเข้าไปอ่านในบล๊อกด้านบนได้ครับ Map>>>

     (1) นั่งรถไฟชินคันเซนจากโตเกียวลงที่ Karuizawa Station From Ueno / Tokyo (ไม่ว่าอยู่สถานีไหนให้มาเริ่มที่นี้จะสะดวกที่สุดครับ)

     • Shinkansen : Hokuriku (5,910 Yen) (รวมในพาส)

     (2) Karuizawa Station → Kusatsu Onsen (Local Bus) จุดขึ้น North Exit Bus Stop No.2 (2,200 Yen ต่อเที่ยว) (จ่ายเพิ่ม)

     Hakone

     

     Blog : เที่ยวฮาโกเน่ (Hakone) 1 วัน ด้วย Hakone Odakyu Free Pass

     ในบล๊อกด้านบนเป็นเนื้อหาวิธีการเดินทางโดย Hakone Odakyu Pass ซึ่งไม่เกี่ยวกับ JR Tokyo Wide Pass โดยส่วนตัวผมแนะนำให้ซื้อพาสตามบล๊อกด้านบนมากกว่า เพราะว่าสะดวกและประหยัดกว่าครับ

     ถ้าจะใช้ JR Tokyo Wide Pass ต้องมาที Odawara Station (รวมในพาส) แล้วเปลี่ยนมาเป็นสาย Local ต่อไปนะครับ

     • Tokyo Station → Odawara Station (Tokaido Line)

     การเดินทางในเมืองและที่เที่ยวฮาโกเน่จะใช้ JR Tokyo Wide Pass ไม่ได้ เช่น รถบัสประจำทาง รถไฟ เรือโจรสลัด ตั๋วกระเช้าขึ้นเขาไปกินไข่ดำออนเซ็นและรถราง ค่าใช้จ่ายโดยรวมในส่วนนี้ค่อยข้างสูง แนะนำให้ใช้เป็น Hakone Odakyu Pass ตามแบบในบล๊อกดีกว่า ลองอ่านดูครับ

     *JR Tokyo Wide Pass จะไม่รวม Shinkansen Tokaido ที่วิ่งจาก Tokyo ไปยัง Odawara Station เรานั่งสายธรรมดาเท่านั้น ระวังกันด้วยครับ

     จำเป็นมั้ยต้องซื้อ JR Tokyo Wide Pass? เที่ยวแบบไหนถึงควรซื้อ??

     

     แผนที่เส้นทางรถไฟ JR ในโตเกียวและชานเมือง (source: www.jreast.co.jp/e/)

     • JR Tokyo Wide Pass ดูเหมือนจะเป็นพาสที่สะดวกและประหยัด แต่ประเด็นสำคัญคือ ในแผนการเที่ยวของเรา จะต้องเดินทางยังไงให้ค่าเดินทางเกิน 10,000 เยน ภายในเวลา 3 วัน ไม่งั้นซื้อพาสมาขาดทุนย่อยยับ
     • จุดอ่อนที่สำคัญของพาสนี้คือ ระยะเวลา ซึ่งจำกัดการใช้งานและแผนการเดินทางของเพื่อนๆพอควร จริงๆแล้วอยากให้เพื่อนๆจำไว้ว่า JR Pass ไม่ว่าจะประเภทไหนก็ตาม เหมาะสำหรับคนที่มีแผนเดินทางข้ามจังหวัดหลายๆจังหวัดในทริปเดียว ไม่เหมาะที่ใช้เดินทางภายในจังหวัดใดจังหวัดหนึ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งโตเกียวและเมืองหลวงในภูมิภาคต่างๆ
     • พาสนี้จะเหมาะ ถ้าเราจะมีแผนไปเที่ยวสถานที่ที่ไปโดยใช้ Narita Express, Shinkansen และ Limited Express เพราะราคาปกติของรถไฟเหล่านี้ค่อนข้างแพงถ้าเราซื้อตั๋วเป็นเที่ยวๆ
     • Narita Express ดูเหมือนจะเป็นประโยชน์ เพราะเราต้องเดินทางมาจากสนามบินอยู่แล้ว แต่เท่ากับว่าวันที่เรามาถึงญี่ปุ่นวันแรกควรจะเป็นวันที่เราเริ่มเที่ยวเต็มวันเลย ทำให้เราไม่สามารถไปเที่ยวไกลๆที่ใช้เวลาทั้งวันได้ เช่น Mt. Fuji หรือ Nikko
     • สถานที่ที่ไม่แนะนำให้ใช้พาสนี้คือ Nikko, Hakone เพราะทั้ง 2 ที่มีพาสขายแยกพิเศษที่ถูกและคุ้มกว่าครับ ถ้าจะเที่ยวในโตเกียวอย่างเดียว ซื้อ Metro Subway Pass

       เปรียบเทียบตัวอย่างแพลนที่เที่ยวJR Tokyo Wide Pas (เกิน 10,000 Yen ถึงคุ้ม)

       (วันที่ 1) เดินทางมาถึงช่วงเช้า จากสนามบินนาริตะ นั่ง Narit Express มาโตเกียว เช็คอินโรงแรม (3,190 Yen) ไปกลับYokohama โดย Limited Express Super View Odoriko (3,480 Yen) (วันที่ 2) ไปกลับ Kawaguchiko/Mt.Fuji โดย Limited Express Kaiji (9,020 Yen) (วันที่ 3) ไปกลับ Kamakura รถไฟปกติ (1,800 Yen) ราคารวม 17,490 Yen

     • แบบประหยัด

       (วันที่ 1) เดินทางมาถึงช่วงเช้า จากสนามบินนาริตะ นั่ง Narita Access Bus มาโตเกียว เช็คอินโรงแรม (1,000 Yen) ไปกลับYokohama รถไฟปกติ (1,000 Yen) (วันที่ 2) ไปกลับ Kawaguchiko/Mt.Fuji โดย Bus จาก Shinijuku (3,500 Yen) (วันที่ 3) ไปกลับ Kamakura รถไฟปกติ (1,800 Yen)

       ราคารวม 7,300 Yen
       ปล. ทั้ง 2 แบบ ถ้าอยากจะเที่ยวโตเกียวต่อก็ซื้อ Tokyo Metro Subway เพิ่ม (800-1500 Yen)

       สรุป

       จากการเปรียบเทียบต้อวการจะบอกว่า ถึงแม้ว่า JR Tokyo Wide Pass เพรียบพร้อมไปด้วยคุณสมบัติมากมาย แต่ความจริงยังมีวิธีการเดินทางที่ประหยัดกว่า พอคำนวนรวมดูแล้วเราไม่มีความจำเป็นต้องจ่ายเงินมากมายขนาดนั้นสำหรับค่าเดินทาง ข้อดีของพาสนี้เท่าที่นึกออกคือ เราได้นั่งรถไฟด่วนเยอะ ประหยัดเวลาได้มากกว่าหน่อย แล้วก็ตั๋วทุกอย่างรวมไว้ในใบเดียวพกพาง่าย สุดท้ายขึ้นอยู่กับว่าเราให้ความสำคัญกับอย่างไหนมากกว่าระหว่างความสะดวดสบายและงบประมาณ

       JR Wide Pass ขึ้น Shinkansen ได้ไหม

       เราสามารถใช้ Tokyo Wide Pass เดินทางด้วยรถไฟ JR ได้ทั้งรถไฟแบบ Local, Rapid, Express, Limited Express ไปจนถึงรถไฟ Shinkansen (บางเส้นทาง) ได้โดยไม่จำกัดจำนวนครั้ง และยังสามารถใช้จองที่นั่งได้ฟรีอีกด้วย ซึ่งสามารถจองที่นั่งล่วงหน้าได้ที่สถานีรถไฟ JR ใหญ่ๆ ในโตเกียวเช่น สถานี Shinjuku, Ueno, Tokyo รวมถึง JR East Travel ...

       Tokyo Wide Pass ขึ้น Shinkansen ได้ไหม

       หมายเหตุ ไม่สามารถใช้ JR TOKYO Wide Pass กับ Tokaido Shinkansen (เนื่องจาก Tokaido Shinkansen ให้บริการโดยบริษัทอื่น) กรณีที่จะโดยสารรถชมวิว “Fujisan Express” และ “Fuji Tozan Densha” ที่วิ่งในสาย Fujikyu Railway จะต้องมีตั๋วจัดการที่นั่งและตั๋วที่นั่งตามลำดับ (มีค่าใช้จ่ายแยกต่างหาก)

       Tokyo Wide Passขึ้นรถไฟสายไหนได้บ้าง

       JR TOKYO Wide Pass ใช้ขึ้นรถอะไรได้บ้าง? สามารถใช้ขึ้นรถไฟได้แทบทุกขบวน เช่น แบบ limited express, express, rapid, local trains รวมถึงรถไฟด่วน Shinkansen ตามด้านล่างนี้ได้ JR East Lines.

       JR Pass กับ JR Wide Pass ต่างกันยังไง

       JR East Pass (ในพื้นที่ Nagano, Niigata) เหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางไปยัง Nagano และ Niigata ใช้ได้กับรถไฟชินคันเซ็น, รถไฟนาริตะ เอ๊กซ์เพรส และโตเกียว โมโนเรล JR Tokyo Wide Pass เหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางภายในโตเกียวและคันโต ใช้ได้กับรถไฟชินคันเซ็น, โตเกียวโมโนเรล, Izu Kyuko, Fujijyu Railway ฯลฯ