ส่วนประกอบที่สำคัญเพลาขับล้อหน้าคืออะไร

ถ้าจะพูดถึง“เพลาขับ”เชื่อว่าหลาย ๆ ท่านอาจไม่รู้จักแต่สำหรับแฟนพันธุ์แท้รถขับเคลื่อนล้อหน้าทั้งหลาย คงเคยเจอฤทธิ์เดชชวนปวดหัวกันมาบ้างไม่มากก็น้อย“เพลาขับ” ถือเป็นชิ้นส่วนสำคัญในการส่งกำลังของรถยนต์ โดยจะต่อจากห้องเกียร์ ไปยังล้อของรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าทุกคันบนโลกใบนี้ทำให้รถขับเคลื่อนไปข้างหน้าหรือถอยหลัง นอกจากนั้นยังเป็นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว เมื่อรถเลี้ยว หรือลอยตัวขึ้น-ลงสะพาน

ส่วนประกอบของเพลาขับหน้า

-ก้านเพลา มี 2 แบบ แบบตัน และแบบกลวง

-หัวเพลาขับนอก ซึ่งอยู่ติดกับดุมล้อ ภายในประกอบด้วยลูกปืน ส่วนใหญ่จะใช้ลูกปืน 6 ลูก

-หัวเพลาขับใน จะเสียบติดกับห้องเกียร์ ภายในประกอบด้วยลูกปืนเช่นกันแต่มีความแตกต่างกันในรถแต่ละยี่ห้อรุ่น โดยอาจจะใช้ลูกปืน 3 ลูก หรือ 6 ลูก

-จาระบีทนความร้อนสูง ใช้เพื่อการหล่อลื่น หัวเพลาทั้งนอก-ใน ขณะหมุนตัว

-ยางหุ้มเพลา มีหน้าที่ป้องกันจาระบีหลุดกระเด็นจากหัวเพลาส่วนประกอบ

อาการเพลาขับมีปัญหา

-เมื่อหักเลี้ยวเกือบสุดจะมีเสียง"แก็กๆ"เป็นจังหวะอาจเป็นทั้งเลี้ยวซ้าย-ขวา หรือเป็นเฉพาะข้างใดข้างหนึ่ง ด้านใดด้านหนึ่ง แต่เมื่อคืนล้อตรงเสียงจะหายไป สาเหตุดังกล่าวเกิดจากหัวเพลาขับนอกหลวม-ชำรุดทั้งนี้หากเลี้ยวซ้ายดังแสดงว่าหัวเพลาขับนอกด้านขวาชำรุด และในทางกลับกันหากเลี้ยวขวาดังก็แสดงว่าเพลาขับนอกด้านซ้ายชำรุด

-มีอาการสั่น-กระพือในช่วงความเร็วหนึ่งแม้จะตั้งศูนย์ถ่วงล้อแล้วก็ไม่หาย สาเหตุเกิดจากหัวเพลาขับใน ชำรุดเสียหาย

ต้นตอที่ทำให้เพลาขับอายุสั้น

-ส่วนใหญ่เกิดจากยางหุ้มเพลาขาดทำให้จาระบีหลุดกระเด็นออกและมีฝุ่น-ทรายเข้าไปในหัวเพลาเสียดสีกับชิ้นส่วนและลูกปืนจนเกิดความเสียหาย

-พฤติกรรมการขับขี่ที่รุนแรงทำให้เพลารับภาระหนักอาทิ ออกรถด้วยความเร็วในขณะที่ล้อยังไม่ตั้งตรง หักพวงมาลัยเลี้ยวสุดและเร่งเครื่องส่ง บ่อย ๆ

-หมดอายุการใช้งานซึ่งเพลาขับที่ได้มาตรฐานทั่วไปและ ยางหุ้มเพลาไม่ฉีกขาด จะมีอายุการใช้งานงานได้มากกว่า 1.5 แสนกิโลเมตร

ทางเลือกการซ่อม

-เบิกเพลาจากศูนย์บริการจะได้ของแท้แน่นอนแต่หากได้ยินราคา อาจถึงขั้นหน้ามืด

-ใช้เพลาเกรดทดแทนหรือของเทียบ โดยสามารถเปลี่ยนเฉพาะหัวที่เสีย คุณภาพขึ้นอยู่กับแต่ละยี่ห้อ (มีบางยี่ห้อที่มีคุณภาพสูง ราคาไม่แพงนัก)

-เพลามือสองหาซื้อได้ตามเชียงกง คุณภาพพอใช้ได้ราคาไม่แพง แต่ต้องให้ช่างผู้ชำนาญไปช่วยเลือก

-เพลาซ่อม(เพลาเก่านำมาซ่อมแซมใหม่) มีหลายระดับราคาให้เลือก

เพียงแค่หมั่นสังเกตุ "เพลาขับ" โดยการก้มลงดูยางหุ้มเพลา หากพบร่องรอยการฉีกขาดหรือมีคราบจาระบี ควรรีบนำรถไปให้ช่างตรวจเช็คแก้ไขให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์พร้อมใช้ อีกทั้งยังเป็นการดูแลสุขภาพเพลาขับให้อยู่คู่รถของท่านไปอีกนานแสนนาน.

        การซ่อมอีกแบบคือการเปลี่ยนเฉพาะหัวเพลาด้านนอกเพียงอย่างเดียว เป็นหัวเพลาของยี่ห้ออิสระ แบบนี้จะมีอายุการใช้งานใกล้เคียงเพลาใหม่ เนื่องจากตัวก้านเพลาขับและหัวในไม่เสียง่ายๆ หัวเพลาตัวนอกเปลี่ยนไปสองหัวแล้ว หัวในยังไม่เป็นไรเลย
          เป็นยังไงกันบ้างครับกับเกร็ดความรู้ที่ทาง LENSO WHEELS นำมาเสนอให้กับแฟนคลับได้เก็บเป็นข้อมูลในการตรวจเช็คสภาพรถที่คุณรัก และสำหรับใครที่กำลังมองหาล้อแม็กเพิ่มความหล่อให้กับรถคุณก็อย่าลืมมองหาล้อแม็ก LENSO WHEELS ล้อแม็กคุณภาพ ล้อแม็กแบรนด์ไทยที่ได้รับการยอมรับจากผู้ใช้ทั่วโลก และสามารถชมสินค้าได้ที่ https://www.lensowheel.co.th/ หรือ ดีลเลอร์ทั่วประเทศ และอีกหนึ่งช่องทางเพื่อให้เราติดต่อสื่อสารกันได้ง่านขึ้นสามารถติดต่อเข้ามาได้ที่ https://www.facebook.com/LensoWheels/ 

เพลาขับหน้า ALFA, เพลาขับหน้า ASTONMATIN, เพลาขับหน้า AUDI, เพลาขับหน้า AUTIN, เพลาขับหน้า BENZ, เพลาขับหน้า BMW, เพลาขับหน้า CHEVROLET, เพลาขับหน้า CHRYSLER, เพลาขับหน้า CITROEN, เพลาขับหน้า DAEWOO, เพลาขับหน้า DAIHATSU, เพลาขับหน้า FIAT, เพลาขับหน้า FORD, เพลาขับหน้า HODEN, เพลาขับหน้า HONDA, เพลาขับหน้า HYUNDAI, เพลาขับหน้า ISUZU, เพลาขับหน้า JEEP, เพลาขับหน้า KIA, เพลาขับหน้า LANDROVER, เพลาขับหน้า LEXUS, เพลาขับหน้า MAZDA, เพลาขับหน้า MINI, เพลาขับหน้า MITSUBISHI, เพลาขับหน้า NISSAN, เพลาขับหน้า OPEL, เพลาขับหน้า PEUGEOT, เพลาขับหน้า PORSCHE, เพลาขับหน้า PROTON, เพลาขับหน้า RENUALT, เพลาขับหน้า ROVER, เพลาขับหน้า SAAB, เพลาขับหน้า SEAT, เพลาขับหน้า SKODA, เพลาขับหน้า SSANGYANG, เพลาขับหน้า SUBARU, เพลาขับหน้า SUZUKI, เพลาขับหน้า TOYOTA, เพลาขับหน้า VOLKSWAGEN, เพลาขับหน้า VOLVO
เพลาขับหน้า ALFA, เพลาขับหน้า ASTONMATIN, เพลาขับหน้า AUDI, เพลาขับหน้า AUTIN, เพลาขับหน้า BENZ, เพลาขับหน้า BMW, เพลาขับหน้า CHEVROLET, เพลาขับหน้า CHRYSLER, เพลาขับหน้า CITROEN, เพลาขับหน้า DAEWOO, เพลาขับหน้า DAIHATSU, เพลาขับหน้า FIAT, เพลาขับหน้า FORD, เพลาขับหน้า HODEN, เพลาขับหน้า HONDA, เพลาขับหน้า HYUNDAI, เพลาขับหน้า ISUZU, เพลาขับหน้า JEEP, เพลาขับหน้า KIA, เพลาขับหน้า LANDROVER, เพลาขับหน้า LEXUS, เพลาขับหน้า MAZDA, เพลาขับหน้า MINI, เพลาขับหน้า MITSUBISHI, เพลาขับหน้า NISSAN, เพลาขับหน้า OPEL, เพลาขับหน้า PEUGEOT, เพลาขับหน้า PORSCHE, เพลาขับหน้า PROTON, เพลาขับหน้า RENUALT, เพลาขับหน้า ROVER, เพลาขับหน้า SAAB, เพลาขับหน้า SEAT, เพลาขับหน้า SKODA, เพลาขับหน้า SSANGYANG, เพลาขับหน้า SUBARU, เพลาขับหน้า SUZUKI, เพลาขับหน้า TOYOTA, เพลาขับหน้า VOLKSWAGEN, เพลาขับหน้า VOLVO

��ҹ��ͧ͸Ժ���˵ؼ������Ҫԡ���㨤�Ѻ ��ҷ����֧�ҡ��੾�Фҹ�� ����䩹�����һա���ѹ�֧�ҡ����� ��ҹ���ҵͺ��������ҧ������������Ф�Ѻ

������駷�ҹ��иҹ����ѹ�ҡ�� ���е͹������ �.�. �����á ���ա���ͧ��о������������ѹ�ѧ ������ҡ�ѹ�ҡ��·���ᶺ���ѹ�͡仫��������⪤���������������

���¤�����þ��Ѻ��ҹ pich_GD

�����׹�ѹ��Ѻ����ҡ����͹ �����ҡ���¤������� 80-100 �.�./��. ���«��� (�������йӹФ�Ѻ ��ͧ����㹷ء����ͧ��ҷ�ҹ��ͧ�������) ������ͧ�դ���;ǧ����¤ѹ���١�ҡ (���������Ѻ����ҡ���¤ҹ�ҡẺ�������������ͤҹ�ҡ�ç A ��)

�����Ф�Ѻ����ҡ�ѹ��� �� ��§���� - �غ�, �ؾ�ó - �͹�� ��� weekend ������� �����ö¡ ���ö��Ŵ�������

��ҧ���������¹�繵�����¤�Ѻ ����͡Ẻ �ӹǹ ��Ҵ�ͧ�ҹ�ҡ ���˹ѡö�ѹ�ҡ ���˹ѡ�����ҡ �Ըա�û�Ժѵ� ��ͤ�����ѧ ��� ���ʹ����ϵ��˹��¡��� ö 4x4 �����໤�͡����ҡ���˹ѡ������� �Ҥӹǹ��������º�������� �ͧ�ѧࡵش٤�Ѻ���ö�ҧ������ǹ�˭���դҹ�ҡ�ç A �Դ��Ш����˹��ö���

�к��ä�ͧ�ѹ���١�ҡ�Ӥѭ�ҡ��Ѻ �����ҡö�����ҡ��ѧ�ٴ�֧��� �ѹ��ҡѺ����ա�����ä���������Ǣ�ͧ ���֧�й����������ҡ���¤��������ҡ�ѡ���ͨ���Ǻ�����

�ͧ�ٹФ�Ѻ����к��ä�ͧ�ѹ���١�ҡ�ѹ�Ӥѭ��Ҵ�˹ ö�������ʧ�����š�����������ҡ��ǧ���� ����������á������к��ä ����ŧ�� ��������� �ѹ�Ѵö�ѹ����ҡ�ѹ������������� ����෡�ШҴ �ˡ�� ����� ���õ�������������� �����ѧ�֧��ͧ�͡Ẻ���ҧ�к��ä�ͧ������ ����鹷�����������ú

����ҡ������ ��ԧ ����Ѻ�����Ƕ������ѹ�����ҡ����ش ��觶������ͧ¹�����´��������С�� ���ä��᷺�е�ͧ�ء�׹�����ѹ���

����� 10 ���һշ�����Ǽ��¹�觺ѧ�Ѻ�ѹ���١�ҡ������͡ �ҡ������ͧ�ӻҧ�ҵ�����ͧ��ɳ��š ���зҧ����ҳ��ͺ 400 �.�. �����һ���ҳ 10 ��. ���Ҩ��ʹŧ�ҡ��ʺ��Һ���� ����᷺����� 10 �����ͺ ���������Ẻ�����������ա���

ส่วนประกอบที่สำคัญของเพลาขับล้อหน้าคืออะไร

ชิ้นส่วนเพลาขับหน้า ประกอบด้วย 1. ก้านเพลา แบบตัน-แบบกลวง ลักษณะเป็นที่แป๊บ 2. หัวเพลาขับติดกับดุมล้อประกอบด้วยลูกปืน 6 ลูก 3. หัวเพลาขับติดกับเกียร์ ประกอบด้วยลูกปืน 6 ลูก หรือ 3 ลูก 4. จารบีหล่อลื่นหัวเพลาขับทั้ง 2 ด้าน

เพลาขับล้อหน้ารับแรงขับมาจากอะไร

รูปที่ 8.7 แสดงซีลน ้ามันตัวนอก 8.1.5 เพลาท้ายหรือเพลาขับล้อ ท าหน้าที่รับแรงขับเคลื่อนจากเฟืองท้ายเพื่อไปขับล้อรถยนต์ให้ หมุน ท าด้วยแท่งเหล็กตัน ซึ่งมีความแข็งแรงและทนต่อแรงบิดดี ประกอบอยู่ในเสื้อเพลาท้ายรถยนต์ โดยมี หน้าแปลนยึดติดกับล้อรถยนต์

ข้อใดเป็นหลักการทำงานของเพลาขับล้อหน้า

หลักการทำงานของเพลาขับล้อหน้า ขณะรถเคลื่อนที่ในทางตรงบนพื้นถนนเรียบ เพลาขับล้อหน้า ทั้งด้านซ้ายและด้านขวา จะส่งกำลังจากเฟืองท้ายผ่านลูกปืนเข็มในข้อต่ออ่อนด้านใน แล้วส่งต่อกำลังไปยังลูกปืนที่เลื่อนไม่ได้ในข้อต่ออ่อนด้านนอก โดยเพลาขับล้อหน้าไม่ต้องปรับเปลี่ยนมุม และไม่ต้องปรับระยะ ความยาว-ความสั้น

เพลา ขับ ล้อ หน้า มี กี่ แบบ อะไร บ้าง

ส่วนประกอบของเพลาขับหน้า -ก้านเพลา มี 2 แบบ แบบตัน และแบบกลวง -หัวเพลาขับนอก ซึ่งอยู่ติดกับดุมล้อ ภายในประกอบด้วยลูกปืน ส่วนใหญ่จะใช้ลูกปืน 6 ลูก -หัวเพลาขับใน จะเสียบติดกับห้องเกียร์ ภายในประกอบด้วยลูกปืนเช่นกันแต่มีความแตกต่างกันในรถแต่ละยี่ห้อรุ่น โดยอาจจะใช้ลูกปืน 3 ลูก หรือ 6 ลูก