น่าจะนับเป็นบัตรที่ระดับสูงสุดคู่กับ citi prestige ไม่นับรวมพวกเรียนเชิญพิเศษ อย่าง ultima หรือ ultima metal วิธีสมัครเอกสารแสดงรายได้ 50,000 บาทต่อเดือน หรือ statement ย้อนหลัง 6 เดือนมียอดเงินในบัญชีไม่น้อยกว่า 1 ล้านบาทตลอดระยะเวลา (ของผมสมัครด้วยวิธีนี้ แต่วิธีนี้คาดว่าอาจมีการพิจารณาไม่เหมือนกันทุกคน เพราะไม่ได้ลงใน website) ค่าธรรมเนียมรายปี ค่าธรรมเนียมรายปีบัตรหลักปีแรก 5,000 + Vat 350 ค่าธรรมเนียมรายปีบัตรเสริมปีแรก 2,000 + Vat 140 ปีถัดไป ค่าธรรมเนียมรายปีบัตรหลัก 10,000 + Vat 700 ค่าธรรมเนียมรายปีบัตรเสริม 2,000 + Vat 140 ไม่มียกเว้นทุกกรณี (กรณีบัตรหลัก ยกเว้นถ้าเป็น citi gold aum 10 ล้าน) กรณีนี้จะให้เลือกยกเว้นได้ 1 ใบระหว่าง citi prestige หรือ citi rop preferred ถ้ามีทั้ง 2 ใบ ซึ่งก็ต้องยกเว้น preferred เพราะแพงกว่า และ prestige ปีที่ 2 เป็นต้นไป ค่าธรรมเนียมนำไปขอคุยแลกไมล์ได้; หากจะใช้ยกเว้นค่าธรรมเนียม ต้องมี aum 10 ล้าน ณ เวลานั้นๆด้วย สิทธิประโยชน์ด้านต่างๆ
พิเศษโปรโมชั่นสมัครบัตรใหม่ รับ 17,000 ไมล์สะสม สำหรับลูกค้าใหม่และลูกค้าเก่า (หมายถึงลูกค้าเก่าของบัตรอื่น Citibank) สมัครรับใบแจ้งยอดบัญชีอิเล็กทรอนิกส์ภายในรอบบัญชีแรก ชำระค่าธรรมเนียมรายปี 5,000 บาท + VAT 7% (350 บาท) บาท สำหรับปีแรก ใช้จ่ายผ่านบัตร 30,000 บาทขึ้นไป ภายใน 30 วันหลังจากได้รับบัตร
แต่ถ้าบิน economy แบบรหัสชั้น 75% ก็จะได้ 750/22,000 (ไมล์เอกสิทธิ์ก็จะเป็น 1500 or 750 ไป) ไมล์เอกสิทธิ์คือไมล์สะสมที่ได้จากการบินกับการบินไทยเท่านั้น และไม่รวมบัตรโดยสารชั้น L/G/V/W และบัตร โดยสารรางวัล ไม่รวมสายการบินไทยสมายล์ และสายการบินในเครือ สตาร์ อัลไลแอนซ์ การคงสถานะ ROP gold ซึ่งปกติต้องบินครบ 50,000 miles กรณีนี้ก็ทำเหมือนกับตอนได้สถานะ คือครบ 2 เงื่อนไขก็คง status rop gold ปีถัดไปเลย note: ไม่ได้แต้มเข้าใจว่ามีแค่ไฟฟ้า ประปา ส่วนสิทธิประโยชน์อื่นๆ ให้ดูเพิ่มเติมใน website อันนี้ขอดึงมาเฉพาะตัวที่เด่นๆ ลองมาคำนวณเป็น cash back เล่นๆให้ดูนะครับ อัตราแลกไมล์ใหม่ from 1 oct 2019 https://www.thaiairways.com/sites/th_TH/rop/Redeeming/New-structure-THAI-Air-Awards.pageขอยกตัวอย่างเลย ขอแทรกที่มา benefit ในการ up gold status 30,000 บาท ส่วนต่างตั๋ว eco-bus New Zealand อยู่ที่ราว 85,000 บาท แต่ตั๋ว upgrade นั้นใช้คนละ quota ซึ่งความยากง่ายในการแลกจะอยู่ระหว่างกลางของ "ตั๋วแลกไมล์ -- ตั๋วซื้อ" และสะสมไมล์ได้แค่ status ตั๋วก่อน upgrade ดังนั้นให้ค่า 70% = 85,000*70% = 59,500 บาท และการที่ได้ลดไมล์เอกสิทธิ์จาก 50,000 มา 22,000 จึงให้ค่าแค่ 50% 59,500*50% = 30,000 โดยประมาณแต่เดี๋ยวก่อน หากเราไม่ได้ใช้สิทธิ์ upgrade status rop เพราะบินถึง 50,000 ไมล์อยู่แล้วหรือบินไม่ถึง 22,000 ไมล์ cash back จะเหลือ 2.6%และถ้าเราใช้เกิน 1,000,000 ไปมากเท่าไร บาทที่เกินจะได้ benefit ที่น้อยลง เช่น กรณีที่ใช้ปีเดียว 3.1m และไม่ได้ใช้ upgrade rop status จะเหลือ cash back แค่ 2.1% ข้อสังเกตุอื่นๆ
|