เพื่อนผมขับ Benz รุ่นอะไรจำไม่ได้แต่ก็ใช้มาหลายปีแล้ว เข้าอู่ทีบางก็หลักหมื่นอ่ะครับ ฉะนั้นค่าซ่อมถ้าเจอเสียหนักๆแค่ปีเดียวมีสิทธิ์ถึงหลักแสนนะครับ 0 0 หากโดน 40 เรื้อน จะถูกแบน นักบอลถ้วย ค. Status: เข้าร่วม: 20 May 2011 ตอบ: 2964 ที่อยู่: โพสเมื่อ: Fri Aug 10, 2018 19:40 [RE: ขอถามคนขับรถยุโรป เกิน5ปีหน่อยครับ BSI] หมด BSI แนะนำให้หาอู่นอกไว้ใจได้ครับ สามแฉกเจอค่าสมองเกียร์ทีน้ำตาไหลแน่นอนครับ ปล.แบตเสริมราคาเหยียบหมื่นอะครับของศูนย์ อู่นอกนี่ไม่ถึง4000 0 0 หากโดน 40 เรื้อน จะถูกแบน นักเตะเทศบาล Status: เข้าร่วม: 19 Dec 2006 ตอบ: 1804 ที่อยู่: โพสเมื่อ: Fri Aug 10, 2018 19:57 [RE: ขอถามคนขับรถยุโรป เกิน5ปีหน่อยครับ BSI] ถ้าเป็นรายได้บุ้งน่าจะเอาอยู่นะ เก็บที่ค่าซ่อม 50000 ต่อปีได้ก็ถือว่าโอเคนะ ถ้าไม่เจอชุดใหญ่ไปมันพอ ถ้าเอาชัวร์ๆก็เก็บไว้ 50k-100k ต่อปีเผื่อเจอชิ้นที่จัดหนักเสียมันมีหลักแสนขึ้น แล้วรถยุโรปสมัยใหม่ระบบมันเยอะ ก็เลยเพิ่มโอกาสเสียง่ายกว่ารถญี่ปุ่นที่ซับซ้อนน้อยกว่า แต่ก็ได้มากับเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยกว่า พวกค่าบำรุงค่าอะไหล่ถ้าเอามาเทียบกับรถญี่ปุ่นห่างกันหลายเท่าเลยแหละ ถ้าอยากเท่ อยากขับรถยุโรปต้องอย่าไปกลัวพวกนี้อย่าเอาไปเทียบกับราคาอะไหล่รถญี่ปุ่น เพราะถ้าเอาไปเทียบจะรู้สึกว่าทำไมแพงจังวะ ถ้านึกจะขับแล้วเวลามีซ่อมไรต้องซ่อมให้ถึง อย่าไปเสียดาย หาอู่นอกที่ซ่อมเก่งๆที่เค้าปากต่อปากว่าซ่อมจบได้ก็โอเค แก้ไขล่าสุดโดย SuPerNovice เมื่อ Fri Aug 10, 2018 20:04, ทั้งหมด 1 ครั้ง 0 0 หากโดน 40 เรื้อน จะถูกแบน แข้งบุนเดสลีกา Status: ไปบอกผู้ใหญ่บ้านเลยครับ เข้าร่วม: 18 Oct 2010 ตอบ: 12403 ที่อยู่: ใต้สพานลอย โพสเมื่อ: Fri Aug 10, 2018 20:25 [RE: ขอถามคนขับรถยุโรป เกิน5ปีหน่อยครับ BSI] ใจไม่รักหลังจาก 5-6 ปี มันซ่อมใหญ่เหมือนกันหมด ทั้งยุโรปและรถญี่ปุ่น เคยแอร์เสียของญี่ปุ่น ยกใหม่ 3 หมื่น ยุโรปก็ตามราคาค่าตัว ถ้าใจรักอยากลองเล่น ผมว่า BMW320D Iconic แหล่มสุด ไม่ต้องกลัว น่าจะพังยากสุดหล่ะ แต่คนที่รู้จักแกหลอน ซื้อมาขับ 2 ปี ขายเลย กลัวค่าซ่อมโช๊ค อยากรู้อยากลอง ก็ต้องลองให้รู้ ปล. จริงๆ BSI มันแค่พวกถ่ายของเหลว ขนาดน้ำมันเกียร์ทั้งระบบ เหมือนจะยังไม่ร่วม ตั้งศุนย์ไม่รวม จริงๆ ที่สำคัญคือ Warranty ต่างหากว่าให้กี่ปี ปล.2 อยากแนวๆ ก็ซื้อและต้องมีรถสำรองด้วยนะ 0 0 หากโดน 40 เรื้อน จะถูกแบน นักเตะอบต. Status: เข้าร่วม: 13 Mar 2018 ตอบ: 1580 ที่อยู่: Melwood โพสเมื่อ: Fri Aug 10, 2018 20:42 [RE: ขอถามคนขับรถยุโรป เกิน5ปีหน่อยครับ BSI] ชี้แจงก่อนครับว่า BSI คือของ BMW เท่านั้น Mercedes Benz ไม่มีตัวนี้ ฺBSI เมื่อก่อนคนชอบเข้าใจผิดว่ามันคือครอบคลุมทุกอย่างแต่จริงๆไม่ใช่ BSI ย่อมาจาก Bmw Service Inclusive หรือครอบคลุมการเช็คระยะ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ถ่ายของเหลว ค่าแรง แต่เรื่องรถมีปัญหา ซ่อมอะไหล่ หรือ เปลี่ยนอะไหล่ไม่คิดเงิน อันนั้นคือ Warantee ซึ่ง Warantee เนี่ย Benz Audi Volvo ก็มีเหมือนกัน เพิ่มเติมเรื่องการเปลี่ยนรถทุก 5 ปี BSI หมดขี้เกียจนั่งซ่อมเองเป็นปัจจัยนึง แต่อีกปัจจัยคือ ตั้งแต่แรกเค้าซื้อด้วยการผ่อนแบบ Bolloon หรือ ว่าง่ายๆคือ "ดาวน์น้อย ผ่อนเบา" แต่...หมด 5 ปีปุ๊ปถ้าเราไม่เโป๊ะก้อนใหญ่ (ประมาณ 30%ของราคารถ) ก็คืนกลับไปไฟแนนซ์ไปเลย เราก็หาเงินดาวน์ไปซื้อคันใหม่ต่อ เรื่องจะซื้อยุโรปแล้วกลัวหลัง 5 ปีซ่อมแพงบอกเลยครับอู่นอกฝีมือดีเยอะแยะ ยิ่งถ้าเอารุ่นมหาชน X1 หรือ series3 ช่างนอกสบายอยู่แล้ว 1 0 หากโดน 40 เรื้อน จะถูกแบน "Life's simple. You make choices and you don't look back." แข้งเจลีก Status: เข้าร่วม: 05 Jun 2006 ตอบ: 4198 ที่อยู่: โพสเมื่อ: Fri Aug 10, 2018 21:14 [RE: ขอถามคนขับรถยุโรป เกิน5ปีหน่อยครับ BSI] มาเลยครับผมจะเล่าให้ฟัง ผมใช้มาครบแล้วทั้ง เบนซ์ ออดี้ บีเอม ผ่านมาแล้วยี่ห้อล่ะไม่ต่ำกว่า 2 คัน Benz W124 W211 Audi A4B5 A6C5 Bmw E34 E39 E60 E90 ผมขับรถปีล่ะ 4-5หมื่นโล ทุกปีจะมีให้ซ่อมมาเรื่อยๆ เมื่อเฉลี่ยหลังจาก 5 ปี จากป้ายแดง แล้วใช้ต่ออีก 5 ปี แต่ล่ะปีซ่อมอย่างน้อยปีล่ะไม่ต่ำกว่า 1 แสนบาทครับ รถมันจุกจิกตามประสารถยุโรประบบเยอะ ซ่อมเดือนเว้นเดือนเลยครับ เจอหนักๆ ก็ตอนยกช่วงล่างทุกชิ้น น้ำมันเกียร์ เซ็นเซอร์ต่างๆนานาตัวล่ะไม่ต่ำกว่า 2,000 ยกระบบแอร์ทีล่ะ 5 หมื่นแบบเปลี่ยนทุกอย่าง โอเวอร์ฮอลล์เกียร์ แรคพวงมาลัย และสุดท้ายก็พลาสติกภายในแตกหักซึ่งราคาภายในยุโรปโคตรแพงแต่ลอกง่ายมาก เงินน่ะมีซ่อมนะครับ แต่ไอ้สามยี่ห้อนี้มันจะมีอู่ชื่อดังของมันเอง พอมันขื่อดังไปซ่อมทีก็แทบจะกราบเท้าช่างช่วยซ่อมให้หน่อย ผมเลยเบื่อที่จะไล่ซ่อมแล้ว ถ้าอยากได้ฟิลลิ่งรถดีๆ ไม่จุกจิกผมมาเจอ ซูบารุ ครับ ช่วงล่างกับฟีลลิ่งการขับดีกว่าญี่ปุ่นทั่วไปพอสมควร และดีกว่ายุโรปในบางรุ่นด้วยซ้ำ ลองดูครับ |