Thai AirAsia X Board of Directors
- Mr. Tassapon Bijleveld
- Mr. Nadda Buranasiri
- Mr. Phairat Pornpathananangoon
- Mr. Kamarudin Bin Meranun
- Mr. Benyamin Bin Ismail
- Mr. Pittinun Intarasak
- Mrs. Pattra Boosarawongse
Thai AirAsia X Shareholders
BANGKOK, Today (1 September 2023) - The Central Bankruptcy Court has given approval to the business rehabilitation plan of Thai AirAsia X, which was revised in accordance with decisions made by a conference of creditors on 14 July 2023. Following this decision,Thai AirAsia X is now again ready to pursue continual growth. As part of its expansion plan, it will be adding aircraft to its fleet, opening new routes to increase cash flow and revenue, and efficiently managing capital.
Thai AirAsia X will thus begin a planned process of repaying debts and refund payments to passengers impacted by the inevitable cancellation of flights during the COVID-19 pandemic.
Mr. Tassapon Bijleveld, Chief Executive Officer of Thai AirAsia X said: “Following today’s approval of the Thai AirAsia X business rehabilitation plan, and on behalf of the administrator’s team of the rehabilitation plan, we are thankful for the support of all the company’s creditors as well as the Central Bankruptcy Court. This decision and approval mark an important step forward and prove that Thai AirAsia X has proceeded along the right path in the interest of its creditors and other stakeholders impacted by recent developments. The approval will also bolster confidence in the company’s operations and its readiness to continue to grow steadily and sustainably.
“After alleviation of the COVID-19 pandemic, Thai AirAsia X has returned to a stabilised operation mode, maintaining its strength as a leading low-fare medium haul carrier dedicated to serving its core markets including Japan and South Korea.. We have targeted to return to close to our pre-pandemic capacity by the end of 2024 and have accelerated expansion in the Australian and Chinese markets while also seeking out high potential growth opportunities in India and the Middle East, where we see significant future demand.” Mr. Tassapon said.
With the approval from the Central Bankruptcy Court for its business rehabilitation plan, Thai AirAsia X has outlined the following strategies for growth:
- Fleet Expansion for Revenue - Thai AirAsia X currently operates a fleet of six aircraft and will be expanding this fleet in accordance with its rehabilitation plan by three to five additional aircraft within 2024 and by another eight aircraft by 2028, bringing the total fleet to 17.. This fleet size will enable Thai AirAsia X to serve a robust network of routes and destinations operating out of Suvarnabhumi Airport, also creating opportunities for building upon the carrier’s cargo business.
- Operational Cost Reduction - This will be achieved largely through aircraft leasing and aircraft maintenance agreement negotiations.
- Effective Debt Management - Thai AirAsia X is to begin repaying creditors and reimbursing passengers impacted by flight cancellations during the COVID-19 pandemic. The payment plan will be carried out sequentially in line with the company’s business turnaround plan.
Nonetheless, passengers who wish to substitute their refund for a travel voucher may do so immediately and be able to utilise the funds for Thai AirAsia X (XJ) flights to destinations currently operating in Japan, South Korea, Australia and China. Passengers may email their intent to receive a travel voucher to taxrestructuring@airasia.com
About Thai AirAsia X
Thai AirAsia X is a low-fare long haul carrier operating a fleet of Airbus A330-A300 aircraft featuring economy seats, quiet zones and seats comparable to business class. The airline began operations in 2014 and now operates an extensive network of routes with particular focus in serving flights to Japan and South Korea. Creating opportunities for travel to new markets such as Australia and China, the company has grown consistently and was able to overcome the challenges of the COVID-19 pandemic. Currently recovering robustly, Thai AirAsia X is based in Thailand’s Suvarnabhumi Airport, from which it meets the travel needs for a variety of lifestyles and flies to an array of destinations.
กรุงเทพฯ วันนี้ (1 กันยายน 2566) - ตามที่ศาลล้มละลายกลางมีคำสั่งเห็นชอบด้วยแผนฟื้นฟูกิจการ สายการบินไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ เป็นสายการบินราคาประหยัดให้บริการเส้นทางบินระยะไกล ด้วยฝูงบินเครื่องบินลำตัวกว้างแอร์บัส A330-300 มีที่นั่งปกติ โซนเงียบ เเละที่นั่งเทียบเท่าชั้นธุรกิจ โดยเปิดตัวให้บริการในประเทศไทยตั้งเเต่ปี 2557 มีเครือข่ายบินที่ครอบคลุม โดยเฉพาะความเชี่ยวชาญในเส้นทางบินเข้าออกประเทศญี่ปุ่นเเละเกาหลีใต้ รวมทั้งสร้างโอกาสเดินทางในตลาดใหม่ ๆ เช่น ออสเตรเลียเเละจีน ทั้งนี้สายการบินเติบโตอย่างต่อเนื่อง ผ่านความท้าทายต่าง ๆ โดยเฉพาะช่วงการเเพร่ระบาดของโควิด-19 โดยปัจจุบันไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ฟื้นตัวกลับมาเเข็งเเกร่ง มีฐานปฏิบัติการการบินที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ประเทศไทย เชื่อมต่อการเดินทางที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์หลากหลายปลายทาง
AirAsia X ต่างกับ AirAsia ยังไง
AirAsia ต่างกับ AirAsia X ตรงที่ อย่างแรกจะใช้ระยะเวลาบินระยะสั้น ไม่เกิน 4 ชั่วโมง จึงมักใช้เครื่องบิน Airbus 320 ซึ่งมีที่นั่งจำกัดเพียง 180 ที่นั่ง ต่อ 1 เที่ยวบิน แต่ AirAsia X เป็นสายการบินทีมีระยะเวลาบินเกิน 4 ชั่วโมงขึ้นไป ปัจจุบันใช้เครื่องบินขนาด 377 ที่นั่ง (รุ่น Airbus 330)
Thai AirAsia X หายไปไหน
Thai AirAsia X บินตรงสู่ประเทศออสเตรเลีย หลังจากหายไปกว่า 2 ปี #บินตรงสู่เมลเบิร์นและซิดนีย์ สายการบิน Thai AirAsia X เปิดให้บริการเส้นทางบินใหม่ 2.
Air Asia X มีอาหารไหม
🛫รีวิวอาหารสายการบิน AirAsia X❤️อร่อยแค่ไหนมาดูกัน! 🤩🍚 อาหารบนเครื่องบินเราสามารถทำได้ทั้งสำรองล่วงหน้าและซื้อเอาสดๆบนเครื่องได้เลยค่ะ แต่ราคานั้นเอาเรื่องมากกกก แทบจะเท่าชาบูหัวนึงแล้วค่ะ5555555😹 แต่อันนี้เราไปกับทัวร์แล้วเค้าให้สำรองล่วงหน้าไว้เลยคับ มาดูรีวิวรสชาติกัน!
อะไรห้ามโหลดใต้เครื่อง AirAsia
สัมภาระใต้ท้องเครื่อง: อุปกรณ์อิเล็กทรอนิคส์พกพาที่มีส่วนประกอบของโลหะลิเธียม หรือลิเธียมไอออนเซลล์ หรือแบตเตอรี่ต่างๆ สามารถบรรจุลงในสัมภาระใต้ท้องเครื่องได้ ยกเว้นบุหรี่ไฟฟ้าและยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่ขนาดเล็ก (เช่น จักรยานไฟฟ้าและเซกเวย์) แบตเตอรี่สำรอง (เช่น พาวเวอร์แบงก์) จะไม่ได้รับอนุญาตให้บรรจุ ...