HONDA - JAZZ - VTEC 1.5 และHONDA - JAZZ - i-DSI 1.5 ฮอนด้า แจ๊ซ
ปี2000-2007
ราคา อยู่ประมาณ300000-420000แล้วแต่สภาพรถ
ความเห็นส่วนตัว>>
เนื่องจากแจ๊ซเป็นรถยนต์ขนาดเล็กมีความคล่องตัวสูงแนะนำให้เมื่อได้รถมาแล้วควรนำรถไปเปลี่ยนของเหลวก่อนเป็นอันดับแรก
ต่อมาควรตรวจสอบช่วงล่างโดยช่างผู้ชำนาญเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่รถขนาดนี้ติดแก๊สก็ได้นะ เพราะประหยัดดี และอาจจะเอาไปโหลดลงเล็กน้อยเพื่อความสวยงาม
แนะนำเครื่อง VTEC มากกว่า เครื่อง i-DSI เพราะ เครื่อง VTEC น่าจะประหยัดน้ำมันมากกว่า
โฉมนี้ เป็นโฉมแรกของฮอนด้า แจ๊ซ ซึ่งปัจจุบันนี้ได้เพิ่งหยุดผลิตไปเมื่อไม่นานนี้
จัดเป็นรถยนต์นั่งขนาดเล็กมาก (Subcompact Car , Supermini)
เครื่องยนต์ที่มีขายในประเทศไทย มี 2 รุ่น คือ 1.5 ลิตร i-DSI และ 1.5 ลิตร VTEC ซึ่งเริ่มขายในปี พ.ศ.
2546-2551 ซึ่งล่าช้ากว่าประเทศญี่ปุ่น
มีระบบเกียร์ 2 ระบบ คือ อัตโนมัติแบบ CVT และธรรมดา 5 สปีด
ตัวถังแบบเดียว คือ hatchback 5 ประตู
มิติยาว 3.845 เมตร กว้าง 1.675 เมตร และสูง 1.525 เมตร หนัก 1,084 กิโลกรัม
รถแจ๊ซโฉมนี้บางรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ แต่ไม่มีขายในประเทศไทย มีเฉพาะในประเทศญี่ปุ่น อเมริกา และยุโรป
ในญี่ปุ่น,อเมริกา,ยุโรปจะใช้ชื่อ Honda Fit
ข่าว Honda Jazz ล่าสุด
2022 Honda Jazz เปิดตัวรุ่นไมเนอร์เชนจ์ใหม่อย่างเป็นทางการแล้วในญี่ปุ่น รีบปรับสไตล์จากความน่ารัก มาเป็นเข้มแข็งกว่าเดิม ยกระดับการขับขี่ ลดความน่ารักลงไป จะเหมาะสมกับสไตล์ชาวญี่ปุ่นหรือไม่ ?Honda Jazz (ฮอนด้า แจ๊ซ) เจเนเรชั่นที่ 4 เปิดตัวตั้งแต่เดือนกุมภาพันธุ์ 2020 ตอนแรกตั้งใจทำขึ้นมาด้วยแนวคิด ใกล้ชิดชีวิตคนทั่วไป เป็นที่นิยมมากเช่นเดิม ด้วยคุณสมบัติความอเนกประสงค์ โดยแฝงคุณภาพการขับขี่ที่ดีขึ้นกว่ารุ่นก่อน แต่ล่าสุดในรุ่นปรับโฉมเล็กน้อย ได้เปลี่ยนคาแรคเตอร์ให้ดุดันมากขึ้นไมเนอร์เชนจ์ขรึมขึ้
Honda (ฮอนด้า) ประเทศญี่ปุ่นได้ทำการเปิดเผยภาพชุดใหม่ของ 2022 Honda Fit ไมเนอร์เชนจ์หรือก็คือ Honda Jazz (ฮอนด้า แจ๊ซ) ที่เคยขายในบ้านเราโดยนอกจากการปรับเปลี่ยนหน้าตาเล็ก ๆ น้อย ๆ แล้ว ยังทำได้ทำการอัพเกรดขุมพลังไฮบริด e:HEV มาให้ด้วย พร้อมทั้งรุ่นใหม่ตกแต่งดุดัน Honda Fit e:HEV RSเหมือน Civic RSสำหรับ Honda Fit รุ่นล่าสุด ได้ทำการเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2019 แล้ว ทั้งในรุ่นธรรมดาและรุ่น Crosstar ที่จะออกเป็น Crossover SUV มากกว่าซิตี้คาร์โดยตัวรถที่ได้รับการปรับโฉมมาใหม่นี้จะถูกเปิดตัวในประเทศญี่ปุ่
เคยเป็นกันไหมครับ คิดจะซื้อรถยนต์ใหม่ทั้งที แต่กลัวว่าเมื่อเวลาผ่านไปนานแล้ว ราคาขายต่อจะตก ขายไม่ได้ราคาเราจึงทำการรวบรวมรถยนต์ใหม่ในปีนี้ ที่ถ้าซื้อแล้วจะขายต่อเป็นมือสองในอีก 10 ปีก็ยังขายได้ราคาHonda Jazzเป็นที่น่าเสียดายว่า จริง ๆ Honda Jazz (ฮอนด้า แจ๊ส) ในประเทศไทยนั้นเลิกผลิตไปแล้ว แต่ก็ไม่จำเป็นต้องเป็นรถใหม่ป้ายแดงเสมอไป และมีผลงานสุดท้ายกับ Final Edition สีเทานมสวยงาม และด้วยเหตุผลที่เลิกทำไปแล้วนั้นเอง แต่ก็ยังเป็นที่ชื่นชอบและที่ต้องการของเหล่าวัยรุ่นไทยเป็นจำนวนมาก ทำให้หากคุณซื้อไ
เทียบราคาน้ำมัน กับการเช่ารถยนต์ไฟฟ้า ในระยะเวลา 1 เดือนเท่ากัน ดูว่าใครคุ้มกว่า แล้วมีข้อเสียอะไร พบคำตอบที่รถบางประเภทก็ทดแทนให้ไม่ได้ แม้ว่าจะคิดแบบเข้าข้าง EV สุดๆแล้วก็ตามค่าน้ำมันปัจจุบันนี้พุ่งสูงขึ้นตามราคาเชื้อเพลิงทุกชนิด ทำให้ไม่ว่าเจ้าของรถดีเซลหรือเบนซิน ก็ต่างไดรับผลกระทบอย่างมาก และในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้ายังอยู่ในช่วงโปรโมชั่น ได้ชาร์จไฟฟรี หรือมีค่าไฟราคาถูกกว่า แต่จะให้เปลี่ยนรถมาใช้ไฟฟ้าทันทีก็ยังไม่เหมาะ เนื่องจากรถคันเดิมยังใช้งานได้ไม่คุ้ม หรือมีความจำเป็นอื่น ๆ ที่เปลี่ยนมาใช้
Honda Jazz มีอายุการตลาดในไทยมานานถึง 7 ปีแล้ว แม้ดีไซน์จะยังดูไม่ล้าสมัย แต่ลูกค้าหลายคนอาจจะเริ่มเบื่อหน้าตาแบบเดิม ๆ จึงเกิดเป็นภาพเรนเดอร์ในคราวนี้ Honda Jazz รถที่คนไทยติดใจ ภาพเรนเดอร์ใหม่ ยังยืนยันว่าไม่เลิกผลิต สเปคและราคา 2022 Honda Jazz การแปลงโฉมที่อาจทำได้จริงHonda Jazz รถที่คนไทยติดใจHonda Jazz (ฮอนด้า แจ๊ซ) ในประเทศไทย ยังเป็นโฉมตัวถัง GK ที่มียอดขายดีระดับหลายร้อยคันต่อเดือน แม้ว่าฮอนด้าจะเปิดตัว Honda City Hatchback (ฮอนด้า ซิตี้ แฮชท์แบ็ค) เข้ามาทำตลาดแทนที่แล้วก็ตาม แต่ฮอนด้าแจ
เทคโนโลยีมันบ่งบอกถึงความทันสมัย และหลายครนรั้งมันช่วยชีวิตดีขึ้น แต่เทคโนโลยีบางครั้งก็มาเร็วเกินไป หริอมันอาจจะไม่เป็นที่ต้องการของคนในสังคม เนื่องจากไม่เข้ากับวิถีชีวิต
ท้ายสุดก็ถูกลืมและหายไปในจากรถยนต์ที่เราใช้งานกัน บางเทคโนโลยีเป็นเรื่องน่าเสียดาย บางเทคโนโลยีค่อยๆ คืบคลานกลับมาแม้จะยังไม่ได้รับความนิยมมาก แต่ท้ายสุดแล้ว มีอะไรบ้างที่วันนี้ คุ้นเคยใช้และมันหายไป หรือไม่ได้รับความสนใจอย่างที่ควรจะเป็น
1.ระบบ Idling Stop ดับเพื่อประหยัด แต่ไม่ถูกจริตคนบ้านเรา
ระบบหยุดการทำงานของเครื่องยนต์มีอยู่ในรถยนต์ยุโรปทุกยี่ห้อในสมัยนี้ และมีมาสักระยะแล้ว แต่ในปี 2012 ทางนิสสันหมายมั่นปั้นมือว่าพวกเขาจะเป็นผู้นำรถยนต์อีโค่คาร์ที่ทำให้ปะหยัดสุดๆ ได้ เลยส่ง Nissan Almera ใหม่มาวางจำหน่าย พร้อมระบบ Idling Stop เป็นความกล้าหาญชาญชัยในอีโค่คาร์ รายแรกและรายเดียวที่มี แต่พอลูกค้าซื้อไปใช้จริง ส่วนใหญ่บ่นว่าเสี่ยงอันตรายมากกว่า จะช่วยประหยัด อาจจะเพราะแนวทางระบบนี้แตกต่างจากในรถไฮบริด และแถมบ้านเราเมืองร้อน ระบบนี้ในนิสสันอัลเมร่าเอง เมื่อหยุดการทำงานเครื่องยนต์ก็จะตัดการทำงานของระบบปรับอากาศในรถยนต์ไปด้วย ทำให้หลายคนส่วนใหญ่จะปิดระบบนี้ไปไม่ใช้งานมัน …แถมบางคนเชื่อว่า การดับและสตารืทเครื่องยนต์บ่อยๆ จะทำให้มอเตอร์สตาร์ทพังง่ายขึ้น อีกต่างหาก
2.เครื่องยนต์ IDsi สายประหยัดฮอนด้า ไม่เข้าขาคนไทย
นานมาแล้วในช่วงเริ่มปี 2000 ทางออนด้าบ้านเราหันมาทำตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็ก Honda Jazz และ honda City ใหม่ ในตอนรุ่น Jazz GD ทางฮอนด้า นำเครื่องยนต์เข้ามา 2 ตัว คือ เครื่องยนต์ ivtec และอีกตัวคือเครื่องยนต์ที่ถูกลืม i-Dsi
ระบบเครื่องยนต์ I Dsi กลายเป็นของที่ทุกคนไม่ต้องการ เนื่องจากความไม่คุ้นชินเมื่อเทียบกับชื่อเสียงของ I Vtec ที่สั่งสมมายาวนาน จนทให้ในรุ่นต่อๆ มา ทางฮอนด้า ประเทศไทย ตัดเครื่องยนต์บล็อกนี้ออกจากตลาด เนื่องจากไม่ตอบโจทย์ลูกค้าชาวไทย
เครื่องยนต์ I Dsi เป็นมุมที่ต่างออกไปจากเครื่องวีเทค พวกมันถูกสร้างเพื่อให้ความลงตัวในการขับขี่มากกว่าในเรื่องความประหยัดและการรักษาสิ่งแวดล้อม โดยในเครื่องยนต์จะมีหัวเทียน 2 หัว ต่อสูบ เพื่อให้การจุดระเบิดซ้ำต่อเนื่อง หรือที่ทางฮอนด้าเรียก Intelligent Dual &Sequential Ignition จนเป็นที่มาของคำว่า I Dsi โดยตอนนั้นเครื่องยนต์ให้กำลังน้อยกว่า I Vtec พอสมควร และมีรอบเครื่องต่ำกว่า เนื่องจากทางฮอนด้าสร้างเครื่องยนต์นี้ใออกตัวดี และใช้กำลังในช่วงรอบเครื่องกลางๆ
แต่เมื่อลูกค้าชาวไทยลองขับ มีเพียงกระหยิบมือที่คิดว่ารับได้ เข้ากันได้ ทำให้มันหายไปในที่สุด
3.ระบบสั่งการด้วยเสียง
ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา Ford กลายเป็นรถยนต์ที่ตัวพ่อ ที่ขนของเล่นต่างๆ ชั้นนำมากมายมาสนับสนุนการใช้งานของลูกค้า และหนึ่งในนั้นคือระบบสั่งการด้วยเสียงที่ล้ำสมัยมากๆ เพียงคุณพูดสั่งรถ จะตอบสนองในการใช้งานระบบต่าง ปรับไดตั้งแต่วิทยุยันระบบแอร์ จนหลายคนรู้สึกว่ามันดีงามที่จะมีไว้ใช้
แต่เมื่อลองใช้งานจริง แม้แต่นักทดสอบรถยนต์หลายรายรวมถึงผมยังคิดว่ามันยังไม่เข้าท่า ระบบสั่งการด้วยเสียงใช้งานได้จริงแต่ภายใต้เงื่อนไข ว่าคุณต้องเก่งภาษาอังกฤษ จดจำคำสั่งในการใช้งานได้ ทำให้สุดท้ายระบบนี้กลายเป็นหมัน แต่ฟอร์ด ก็ยังคงเอามันมาขายอยู่
โดยล่าสุด ผมมีโอกาสลองระบบนี้ใน Ford Everest ที่หันมาใช้ระบบเวอร์ชั่นใหม่แล้ว มันทำงานดีขึ้น ตอบบสนองมากขึ้น แต่ก็ยังขลุกขลักกับปัญหาเดิม เช่นการจดจำคำสั่ง หรือการต้องเก่งภาษา แต่ผมมั่นใจว่าระบบนี้จะดีขึ้นตามลำดับ
- G80 Diff-Lock ยังจำได้ไหม ของดีในเชฟ
คุณทันไหม .. เมื่อนานมาแล้วที่ Chevrolet บ้านเรา เคยนำระบบ G80 Diff Lock เข้ามาขาย โดยชูความเป็นกระบะขับเคลื่อนส 2 ล้อ ที่สามารถลุยได้ใกล้เคียงขับเคลื่อน 4 ล้อ
ทว่าในอเมริการะบบ G80 Diff Lock ค่อนข้างได้รับความนิยม ระบบนี้คือการใส่เฟืองท้ายพิเศษที่สามารถล็อคการทำงานของชุดเพลาหลังให้ส่งกำลังทั้งสองล้อเท่าๆกัน เป็นชุดเพลาเดียวกัน ทำให้ สามารถฝ่าอุปสรรคได้ง่าย โดยที่ผู้ขับขี่ไม่ต้องวุ่นวายเปลี่ยนเกีบร์สโลอะไรให้มากกว่า เพียงแค่ขับและเมื่อล้อลื่นชุดเฟืองขบจะทำงานเองอัตโนมัติตามเงื่อนไข เมื่อพบว่า ล้อข้างใดข้างหนึ่งเกิดการลื่นไถล มันก้จะล็อค และขับ 2 ล้อหลังพร้อมกัน
5.V6 เครื่องยนต์ดีที่หายไป
ในช่วงปลายปีที่ผ่านมา เราจะเห็นได้ว่าเครื่องยนต์แบบ 6 สูบ กำลังหายไปจากประเทศไทย เดิมที เครื่องยนต์ 6 สูบ มีขายในรถยนต์จากประเทศญี่ปุ่นด้วยอาทิ Nissan Teana , Honda Accord , Toyota Camry รวมถึงผู้ผลิตจากทางฝั่งอเมริกา เช่น Ford Escape เป็นต้น
หากในรถยนต์รุ่นใหม่ เราจะเห็นว่าเครื่องยนต์แบบ 6 สูบ หายไป โดยเฉพาะในรถยนต์ซีดานกลาง เครื่อง 6 สูบ ถูกแทนที่ด้วยเครื่อง 4 สูบ รุ่นใหม่ หรือรุ่นไฮบริด ด้วยความต้องการรักษาสิ่งแวดล้อมในแง่หนึ่ง
แต่อีกด้านคือยอดขายเครื่องยนต์ 6 สูบในประเทศไทย น้อยมาก เนื่องจากคนไม่เข้าใจว่าทำไม ควรจะขับเครื่องยนต์ 6 สูบ
รวมถึงราคารุ่น V6 3.5 ลิตร ค่อนข้างแพงกว่าเกือบเท่าตัว เช่นใน Honda Accord 2.4 gen 8 มีราคาสูงสุดที่ 1,697,000 บาท แต่เมื่อเป็น V6 3.5 ราคากระโดดไปเป็น 2,940,000 บาท ประกอบกับพฤติกรามคนบ้านเราใช้รถยนต์ไปทุกที่ ยิ่งช่วงเมื่อ 4-5 ปีที่แล้ว ตอนเริ่มเปลี่ยนรุ่นซีดานกลาง เป็นช่วงที่ราคาน้ำมันแพง
จึงเป็นเหตุผลว่า ทำไมท้ายที่สุดเครื่องยนต์เบนซิน V6 หาย ไป ทั้งที่มันควรจะมีให้เป็นทางเลือกสำหรับลูกค้า ให้เลือกใช้เครื่องยนต์ให้ถูกทางตามความต้องการ
เป็นอย่างไรบ้างครับ กับ 5 เทคโนโลยี สุดเจ๋ง ที่วันนี้อาจจะยังมีอยู่หรือบ้าง หายไปแล้ว บางครั้งการตัดสินใจของบริษัทรถยนต์ ก็มาจากพวกเรา ผู้บริโภคนี่แหละครับ เป็นตัวชี้วัดว่า พวกเขาจะเดินไปทางไหนต่อดี .. และมันททำให้ของดีๆ หลายอย่างไม่น่าสนใจ และจะหายไปในที่สุด
ชอบกดไลค์ใช่กดแชร์ ขอบคุณทุกกำลังใจสำหรับพวกเรา ridebuster.com